然而，备受业界内外瞩目的“广渠路36号”地块(即吉普车厂地块)却因受阻“交通评估”而不在本次入市交易的土地之中。而获准入市交易的土地均在城八区之外，记者从万达 、富力、首创、城建、保利等几家地产商处了解到，他们对于这20块土地的兴趣远没有对清河地块那般浓厚。业界也普遍认为，在本次土地交易中，交易价格将难现新高。

　　地产商热情不高

　　10月31日，北京市土地整理储备中心一举推出20宗土地公开入市，并宣布其中的19宗挂牌地块将于11月21日同时开始竞价。数据显示，此次推出的20宗国有土地总用地面积为216.05公顷，其中建设用地面积141.89公顷，总建筑面积约180.49万平方米。从地块数量上来看，这无疑是北京市自实行国有建设用地招、拍、挂制度以来，同时推出地块数量最多的一次。

　　与今年年中“新地王”清河地块公开拍卖之前争相竞价的热闹场面相比，绝大多数 开发商对此次竞价的反应相当平淡。

　　记者从首创集团内部获悉，该集团现在关注的地块主要是“怀柔区庙城镇政府北侧旅游配套项目用地”、“怀柔区富乐大街南侧住宅项目用地”这两块土地，其原因与首创集团负责怀柔新城14平方公里的土地一级开发有关。由于尚未有其他地产商对此地块表示兴趣，因此，首创集团在这两块土地上遭遇阻力的可能性不大。

　　而向来擅长通过“招、拍、挂”拿地的 顺驰置地则明确表示，此次挂牌交易的20块土地质量都不太高，与顺驰的要求相差甚远。按照顺驰目前获取土地的标准，一是要求土地位于城区，二是要求地块的规划建筑面积不少于10万平方米。显然，按照这样的标准，本次入市的土地当中确实没有太多符合顺驰口味的土地。

　　与顺驰在清河地块“斗法”的富力集团，出言同样谨慎。“我们现在不方便透露是否参加21日开始的竞价。”富力(北京)的一位高管告诉记者，但他却明确了富力方面的拿地标准，一定是7通1平的土地，且位于城区或城区附近，富力才会出手。

　　万达、保利、复地三家地产商更是明确表示，不会在本次土地交易中参与竞价。今年重新构建华北市场的 世茂集团也表示，相比之下，他们更关心即将入市的吉普车场地块。诸多地产商对本次入市土地所表现出的热情，似乎已经注定这次土地交易，将难以创出地价的新高。

　　蓄力等待“新地王”

　　对于20块土地的冷淡态度，地产商似乎是在为即将入市“广渠路36号”地块积蓄力量，业界普遍相信，“广渠路36号”地块又将是一场激烈的土地争夺战，地价超过目前的清河地块几乎已经板上钉钉。

　　记者从有关渠道了解到，按照原计划，“广渠路36号”地块应该出现在本次投放到市场交易的土地当中，但是由于北京市交通委在对地块评估时认为该地块日后对于区域交通形成的压力过大，因此建议削减一定的规划建筑面积。有消息称，削减的建筑规模可能在7万平方米左右，但土地储备中心方面拒绝对此做出正面答复。

　　尽管目前“广渠路36号”尚属于“即将入市”地块，但其在地产商那里受到的关注远远超过目前正式交易的所有20块土地。国美地产业务发展总监陈云峰告诉记者，集团对于这块土地有很大的兴趣，应该会参与这块土地的竞价。不过他同时承认，由于很多地产商看好这一地块，因此，成交价格肯定会比较高。他甚至预测，最终的成交价可能达到40亿元的天价。

　　除国美之外，富力、珠江两大地产商也都对此块土地兴趣浓厚。由于这两个集团在广渠路、双井一带都有规模相对较大的已建成楼盘，因此，对于这块土地的渴望都十分迫切；而败走清河地块的顺驰置业，在土地储备的压力下，也将介入此块土地的竞争。现在看来，“广渠路36号”地块将要上演的争夺战绝不亚于“清河地块”。

　　新闻背景 清河地块争夺战

　　2005年8月1日下午3时，北京土地市场公开交易以来，挂牌出让的最大地块在北京国土局开始竞价。最终，华润置地以25.65亿元的天价击败其他竞争对手赢得该地块，而此前志在必得的顺驰置业，最终败走清河。

　　当时，有华润、顺驰、富力、城建、珠江、国融、北辰共七家地产商参与了最终的现场举牌竞价，经过30多轮的举牌之后，清河地块的价格已飙升8.65亿元。清河地块是原三家毛纺企业用地，规划建筑面积约70万平方米，挂牌底价当时就已达到169886.46万元。