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开发商应承担更多社会责任
(2005-11-22 15:02:28) 有位读者读过此文 来源:深圳特区报  打印本页

  地产巨头纵论企业的商业价值社会价值人文价值

  开发商应承担更多社会责任

  本报记者冯杰林曦

  昨天下午,五洲宾馆深圳厅内高朋满座,中国地产界明星人物SOHO中国有限公司董事长潘石屹、华远集团总裁任志强、首创置业股份有限公司董事长刘晓光,深圳卓越集团董事长李华与建设部政策研究中心主任陈淮,在博鳌亚洲论坛“如何解决十几亿人的住房问题——政府和房地产商的责任”论坛上纵论楼市。论坛嘉宾一致认为,开发商应承担起更多的社会责任,共同解决好全国十几亿人的住房问题。

  政策应保证人人有房可住

  建设部政策研究中心主任陈淮,一开口就把在座的听众吓了一跳:“应该说我们已经解决了13亿人的住房问题。”他说,目前我国城镇居民住宅总共160亿平方米,2004年末已经达到人均25平方米,是1980年人均住宅面积5平方米的5倍。从这个意义上来说,中国已经解决了十几亿人的住房问题。

  但陈淮认为,对于十几亿人的住房问题,政府的工作并没有完。政府还需要解决好有限的资源的利用问题;在“穷人”和“富人”、城镇人口和农村人口的配置问题上做协调。政府要完善住房体系,必须完善社会保障体系,在通过市场化手段对住房资源进行配置的同时,还应有政策上的扶持和帮助,让所有人都能有房可住。

  完善住房供应体系稳定房价

  华远集团总裁任志强说,目前我国现在的房地产开发每年能提供360万套到420万套之间的数量,远远不能满足城市新增家庭对住房的需求。而城市居民对现有住房改善的需求,更大大加剧了这个矛盾。因而,要解决十几亿人的住房问题,主要是解决新增住房问题。

  卓越集团董事长李华则认为,由于现在的供应体系比较单一,基本上大家都是通过购买商品房获得住房,而政策性住房、自建房和其他用途改建的房子所占的比例太小。供应单一问题造成了市场上出现的供应紧张及持续的房价上涨。李华认为,要解决这个问题,可以借鉴亚洲或者香港一些地区的经验,多提供一点政策性住房。他还建议,应通过立法保证住房供应体系,让品牌发展商来建政策性住房,并加强管理。

  地产商应创造更多社会价值

  首创置业股份有限公司董事长刘晓光认为,地产商应该要满足不同层次的消费者多样化的需要,这样才有意义,如果光为“穷人”或者为“富人”服务都不正确。

  谈到房地产商的责任,刘晓光说,地产商要建立新观念,在赚钱的时候要想着为社会做出贡献。地产商要想政府的政策、想消费者的心理和消费者现在的难处。同时,由于房地产本质上是一个大资本的产业,在新的地产时期,政府与企业要共同创建和维护一个新资本的环境。

  刘晓光认为,在市场中政府、企业都是重要角色。政府在创建市场环境过程中是功不可没的,比如规范土地市场、比如土地规划、土地放量、土地拍卖等等,但政府也应考虑市场运作的规律。而地产商要在新市场中,在土地、销售、资金、运转、物业方面遵循着透明的市场规则,遵循着公信透明。

  刘晓光建议,企业还要与政府一起共同创造三个新价值。一个是企业的商业价值,通过税收、给股东的回报,经理人的收益等来实现。其次是企业应创造社会价值,比如环保、绿色、城市建设、公共事业等;第三是人文价值。刘晓光笑道:“期待中国能诞生越来越多的真正认识新市场、新资本、新价值的公司,与政府一道承担行业的责任。”

  总干事“分身有术”

  世界贸易组织总干事拉米是本次企业家峰会组委会力邀的一位演讲嘉宾,不巧的是,峰会期间拉米需要留在日内瓦进行紧张的谈判。不过通过现代科学技术,拉米能够做到“分身有术”——昨天为峰会发来视频发言。

  在简短的视频发言中,拉米主要讲了三点:多哈回合谈判的重要性、谈判对亚洲的重要意义、本轮谈判的成功需要大家的共同努力。

  拉米表示,贸易开放能够使所有人获益,尤其是发展中国家获益。多哈回合的谈判能够提供更多的市场准入机会,纠正目前存在的不平衡。(本报记者朱良骏)

  主持人胜在“另类”

  昨天下午的一场论坛中,担当主持人的UPS亚太区副总裁欧思文腾出演讲台上的位置,“藏身”于听众席间,并向在场的嘉宾频频“发难”。精彩的提问,引来了在场听众的热烈掌声。

  按照惯例,主持人与嘉宾同坐于演讲台上,等待观众提问。然而作为主持人的欧思文却在演讲台上坐不住,喜欢在会场内“团团转”。一会儿坐在政要和CEO身旁,一会儿坐在普通听众身旁。闲不住的他原来是在忙着向听众收集问题,然后挑选出来向嘉宾们发问。

  频频向嘉宾“发难”的欧思文,在被客串主持人角色的一位政界嘉宾反向“发难”时,用诙谐的语言,再次化解了难题。(本报记者邓媛雯)

  沃尔沃的“巨无霸”

  作为本次企业家峰会的赞助机构,沃尔沃专门调来两辆卡车“巨无霸”为峰会“助威”。其中沃尔沃FH12空气悬挂牵引车高3.7米,车辆总重达21吨,市场售价约80万元;沃尔沃FM9牵引车高3米,总重量更是高达31吨,市场售价约70万元。

  为了吸引昨天到会的物流界人士的目光,沃尔沃公司还特意派出几名销售工程师前来接受咨询。(本报记者朱良骏)

   
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