11月11日，武山县榜沙河流域中型灌区建设项目、渭北三路、水帘洞道路修复工程，分别在马力、城关、榆盘三乡镇依次启动开工。这标志着我县认真贯彻落实党的十七届三中全会和11月5日国务院常务会议精神，扩大内需、加大投资，促进经济增长方面击出了“快拳”。

　　参加启动仪式的有省农发办副主任吉国荣，省水利厅农水处处长闫天成，省农发办土地治理处副处长安爱平，市委副书记宋敬国，市委常委、市政府副市长柴金祥和市委办公室、市发改委、市财政局、市水利局、市农发办、市交通局、市文化文物出版局等部门的负责人，设计、施工、监理单位的员工，县四大组织全体在家领导，县直各单位和各乡镇的负责人以及当地的广大群众。

天水市委副书记宋敬国宣布项目正式开工建设

　　在榜沙河流域中型灌区建设项目启动仪式上，天水市委副书记宋敬国宣布项目正式开工建设。省农发办副主任吉国荣对武山县各项工程的前期准备工作给予了充分肯定，表示非常满意，并希望继续保持良好的工作作风，进一步加强领导、精心组织、周密部署、科学调度，并严格落实项目法人制、招投标制、合同管理制、监理制和县级报账制，保证该项目的顺利实施；加强项目资金和工程建设管理，扎实推进工程建设。加快建设进度，保质保量按期完成任务，争取早日发挥效益。

　　天水市委常委、市政府副市长柴金祥分别参加了三个仪式，做了重要讲话，他指出：榜沙河流域中型灌区节水配套改造工程，是天水市水利工程建设中的一件大事，也是武山县农村经济生活中的一件喜事，更是武山县立足水力资源优势，大力改善农业基础设施的又一重大举措。该项目既是一项增强农业生产能力的基础性建设项目，又是一项改善民生的德政工程。项目的实施，必将从根本上彻底解决灌区内两镇一乡5万多亩耕地的灌溉问题。他要求武山县委、县政府和各有关部门要加强领导、靠实责任、强化监管、合理调度，积极稳妥地做好工程占地和拆迁安置工作，提供优质服务，扎实推进工程建设，务必将榜沙河流域中型灌区节水配套改造工程建设成为高标准、高质量、高效率的惠民工程、德政工程。

　　他指出：近年来，武山县委、县政府提出了“两年打基础，三年大发展”的奋斗目标，坚持“城关东延，洛门西进，南改北扩，相向发展，建设一个最佳宜居大县城”的城建发展思路。经过两年的努力，各项基础设施建设已经取得了可喜成绩，城区面积由3.2平方公里扩大到6.8平方公里，翻了一番。渭北三路市政建设工程是今年县委、县政府确定的重大建设工程，也是县城“北扩东延”工程道路主框架的扩建工程，更是建设“大武山”的主框架工程。工程的建设，对扩大城市的规模、提高城市的品位、促进城市的发展将发挥重要的作用。

　　他指出：水帘洞石窟拉梢寺申报世界文化遗产，对塑造天水形象，提升天水旅游文化品位具有十分重要的意义。武山县委、县政府要进一步解放思想，与时俱进，开拓创新，认真做好该道路的建设和管理工作，高度重视工程质量，努力实现投资、进度、质量和安全控制目标。参与工程建设的单位要精心组织，周密部署，认真落实各项工程管理制度，努力提高工程建设水平，力争把该项目建成质量高、工期短、投资省、效益好的一流旅游道路工程、样板工程，为提升武山旅游业发展水平,提高水帘洞景区的知名度做出新的贡献。

　　榜沙河流域中型灌区位于武山县西南部的马力镇境内，实施整流域开发，建设万亩反季节蔬菜基地的重点区域。该项目是继北顺渠、东顺渠、南河灌区之后，我县实施的又一重大水利基础设施建设项目，也是实现川区水利化、山区梯田化、道路网络化、饮水安全化、城乡清洁化“五化”目标的根本保障，更是充分利用水资源优势，造福武山人民的一大惠民工程。该工程概算总投资2155万元，设计新建渠首4座，衬砌干渠63.7公里。

　　工程建成后，灌区有效灌面将达到5.12万亩，受益人口达到4万余人，将有效改善灌区农业生产条件和生态环境，大力促进榜沙河流域产业结构调整，特别是能强力推进蔬菜产业的快速发展，切实加快农民增产增收。

　　武山县城区道路拓建工程（23#、25#、27#路）位于武山县渭河以北，道路全长351.211米，采用沥青混凝土路面结构形式，一块板断面，路幅宽度为24米，其中中间为16米的车行道，两侧各4米的人行道， 25#路为南北向的城市Ⅲ级次干道，南起北滨河路，北至27#路，道路全长250米，采用沥青 混凝土路面结构形式，一块板断面，路幅宽度为20米，其中中间为12米的车行道，两侧各4米的人行道，设计车速为30KM/h；27#路为东西向的城市Ⅲ级次干道，西起25#路，与规划的24#路相交，东至23#路，道路全长741.276米，采用沥青混凝土路面结构形式，一块板断面，路幅宽度为20米，其中中间12米的车行道，两侧各4米的人行道，设计行车速度为30KM/h。概算总投资为900万元。

　　武山县水帘洞道路修复工程是《水帘洞文物保护规划》的组成部分，是通往水帘洞景区的唯一通道，该项目设计公路全长2.658公里，路基宽4.5米，路面宽3.5米，采用自然景观与文物保护规划相一致的原则，利用天然地形地貌进行线路布设，尽量做到公路与沿线景观相协调，把对文物的影响降到最低。除个别路段外，大部分路基高度在河床基础上提高了1.5-3米，在100年一遇的洪水中允许洪水漫上路基，但要防止洪水冲毁路基，道路右侧均设计为浆砌片石挡墙。路面按20厘米水泥混凝土面层+20厘米水泥稳定砂砾基层，路基填料为天然砂砾。工程概算总金额为1258.4111万元。(政府办供稿)