拓宽东大门　让天水经济活起来 

图为天水市副市长任伯年

　　8月31日，我市历史上最宏伟的工程、最大的投资项目——宝天高速公路奠基。这项天水人企盼已久的工程，以其打破天水东西交通“瓶颈”，拉动天水经济快速发展等方面的重要作用，必将在我市乃至我省高速公路建设史上写下浓墨重彩的一笔。就各有关部门在宝天高速公路立项投资过程中做出的积极努力、宝天高速公路建设的重大意义以及对我市经济社会发展拉动作用等相关问题，记者日前采访了副市长任伯年。
　　任伯年副市长分管我市的工业和交通工作，对于我市目前的交通状况以及今后一段时期交通发展的规划，他都了如指掌。谈起宝天高速公路项目的立项审批、勘查设计，再到工程的开工建设情况，他犹如打开了宝天高速公路建设备忘录。他说，交通一直是制约天水经济发展的“瓶颈”，建设宝天高速公路，不仅是天水人多年来的一个梦想，同时也是省委、省政府多年的愿望。省市两级党委、政府都十分重视宝天高速公路的建设，自2003年2月份我市向省发改委递交了建设宝天高速公路的报告后，省委书记、省长、常务副省长亲赴交通部进行项目的争取工作。同年9月13日，交通部部长来我市考察，9月15日，在考察完牛麦路的现状和车流情况后，在东岔召开的现场会上，交通部部长明确表态支持宝天高速公路的建设。10月，省交通厅委托省高等级公路建设开发有限公司负责宝天高速公路的建设管理工作。
　　任伯年说，从2003年9月15日交通部部长表态支持至2005年8月31日工程奠基开工，可以说是创造了全国高速   公路从立项到开工建设的速度之最。这与各部门的协调努力是分不开的。仅就我市而言，为全力支持宝天高速公路建设，2003年9月15日交通部长刚表态支持宝天高速公路建设之后，我市就召开专门会议，传达交通部长的指示，确定我市在配合宝天高速公路建设上应采取的措施和办法。2004年1月6日，市政府又召开市长办公会议，成立了由市政府主要领导任组长的宝天高速公路天水段协调保障领导小组，下设专门办事机构，明确了15个涉及部门的工作责任。同时，通过广泛宣传、建立工作责任追究制度等，为营造良好的建设环境，搞好征地拆迁和工程建设的协调保障和服务等前期工作奠定了基础。与该项目有关的麦积区委、区政府和沿线的5个乡镇，小陇山林业局，省、市、县交通运管部门和规划设计单位，都积极配合项目的前期工作，为项目的顺利进行大开方便之门。
　　由于组织有序，工作到位，措施得力，至今年8月22日，提前38天完成了土地征用和房屋拆迁任务，为8月31日宝天高速公路的奠基开工创造了条件。同时在土地征用和房屋拆迁过程中，由于工作扎实认真，坚持公开、公正的原则，严格依法办事，也没有发生过一例上访事件。
　　在谈到宝天高速公路建设对我市经济发展的重大意义和对我市经济社会发展的拉动作用时，任伯年说，交通和能源问题是制约天水经济发展的两大因素。宝鸡至天水的公路是欧亚大陆桥的“卡脖子”路段，也是西陇海线兰新经济带发展的咽喉要道，更是陕、甘、川交界三角地带城市群发展的关节点。因此，建好宝天高速公路的国际意义和经济发展意义非常重大，同时该项目的实施无论对国家公路网建设还是促进我省与西部省份区域经济交流发展均具有十分重要的战略意义。宝天高速公路的建设对我市经济社会发展的拉动作用，从近期看，在工程建设期间，不但直接增加税收，还可带动项目区工程建材、饮食服务、商贸、运输、劳务等一系列产业的兴旺，促进当地经济的繁荣，增加沿线农民收入。从长远看，首先，宝天高速公路建成后，将彻底打破我市至宝鸡的交通“瓶颈”，大量的车流必将带来人流、物流、信息流的频繁互动，促进第三产业的迅速繁荣，带来旅游业发展的“黄金机遇”，从而大大提升我市的城市品位，增加我市的知名度和对外开放程度。其次，宝天高速公路的建成，在资金、技术的引进，能源的输入，商品的流通等方面形成顺畅的通道，对加快我市我市工业化进程，提升工业对我市经济的贡献率将起到积极作用。