世纪梦想

　——热烈祝贺兰渝铁路全线开工

　　一条钢铁大动脉，即将从兰州出发，穿过陇原大地，跨越巍巍秦岭，打通蜀道天险，直达重庆，蜿蜒在祖国西部的千沟万壑，崇山峻岭。2008年9月26日，历史将铭记这一天。这一天，作为甘肃几代人梦寐以求的工程，兰州至重庆铁路全线开工；这一天，几代人修建兰渝铁路的梦想，在经历近一个世纪的伟大穿越之后，终于成真。

　　兰渝铁路是几代人梦寐以求的政治线。

　　一条兰渝线，穿越历史和未来，寄托梦想与期待。上个世纪初，在伟大的革命先驱孙中山先生的《建国方略》中，兰渝铁路就是“中国铁路系统中最重要者”。80多年来，修筑兰渝铁路，是几代人的夙愿。兰渝铁路也是甘肃历史上投资规模最大、带动性最强、社会政治影响最大的项目。多年来，省委、省政府将兰渝铁路作为一号重点工程来抓。令人欣喜的是，党中央、国务院作出重大战略决策，建设兰渝铁路，并把它作为实施西部大开发战略的标志性工程，这饱含着党中央、国务院对西部人民的深切关怀。建设兰渝铁路，中华大地上又多了一条大动脉，西部铁路网干线又添了浓墨重彩的一笔，西北与西南将实现最便捷、最快速的大对接。而对于甘肃来说，陇原大地又有了一条黄金大道，甘肃发展有了更强大的“引擎”。

　　兰渝铁路是西部大开发期盼已久的经济线。

　　诚如孙中山先生所说，兰渝铁路“经过物产极多，矿产极富之地区”，它的建设无疑会催生一个魅力无限、活力空前的经济带。多年来，由于地处内陆，交通不便成为我省经济社会发展的瓶颈制约。汶川特大地震灾害进一步暴露了我省基础设施建设严重滞后的矛盾，同时也告诉我们，加快包括铁路、公路、机场、电网、通信在内的整个基础设施建设是甘肃推进科学发展的重要环节。兰渝铁路的建设，不仅可以极大地改善交通状况，有力地支持沿线受灾地区的恢复重建，而且会对我省的长远发展产生巨大的带动作用，这在甘肃发展史上无疑是一座重要的里程碑。我们相信，在不久的将来，兰渝铁路将成为沿线地区迈向现代化的腾飞路，为我省乃至全国经济社会发展注入新鲜血液。

　　兰渝铁路是为贫困地区雪中送炭的扶贫线。

　　要想富，先修路。这是打破封闭，发展经济的普遍规律。全长820公里、总投资约774亿元的兰渝铁路，给老、少、边、穷地区带来了脱贫致富的希望。兰渝铁路沿线，集中着10多个国家级和省级贫困县，贫困人口近千万，占全国未脱贫人口的10%以上。10年前，罗青长等105位老红军目睹沿线群众贫困生活，寝食不安。特别是面对丰富的资源，受制于交通，沿线群众只能“躺在金山上受穷、端着金饭碗讨饭”。兰渝铁路开工，吹响了贫困地区脱贫的号角，点燃了广大群众致富的激情，放飞了人们奔小康的希望。可以预见，建设兰渝铁路，沿线地区经济将得到更为广阔的发展空间，其独特的资源优势将得到更为充分的发挥，沿线各族人民的生活将发生翻天覆地的变化。

　　兰渝铁路是沿线各族人民翘首以盼的希望线。

　　兰渝铁路的开工建设，开辟的是一条希望之路。有了这条从崇山峻岭中开辟的钢铁大道，脚下的这片黄土地，将遍地黄金，希望永驻。伸向远方的路轨，在拓展发展空间的同时，也拓展了人们的希望空间。所到之处，它将唤醒沉睡的山丘，迎来火热的建设场面，释放无穷的发展能量。在这里，脱贫致富奔小康的希望在升腾，民族团结进步的力量在凝聚，西部大开发的未来愈发精彩。在这里，我们清晰地听到党和政府带领人民不断跨越的铿锵足音，它将给人们带来更多、更美好的希望。