当天下午，省交通厅、省建设厅和兰州市委、市政府在兰州市政府一楼会议厅举行兰州环城高速公路规划建设座谈会，省交通厅厅长杨咏中介绍说，兰州环城高速公路建成后将形成以兰州为中心，呈环形放射状的高速公路网布局。届时，环线将连接经过市区的６条高速公路，使兰州市的出口由目前的５个增加到１１个，将极大地缓解市区交通压力。

    据了解，兰州环城高速公路建设初步规划方案包括南环线和北环线，北环线分为北内环线和北外环线。其中北外环线已经建成，由榆中县定远镇经过皋兰县忠和至安宁区黄羊头，包括已于２００２年建成通车的柳忠高速公路定远镇至忠和段和２００４年建成通车的兰州至西宁高速公路忠和至黄羊头段，设计时速都为８０公里。

    南环线起点位于定远镇，通过枢纽立交与兰州至定西高速公路连接，向西穿越猪咀岭，经汪家坪至西洼，以隧道穿兰山和徐家岘进入雷坛河谷地，从花寨子穿沈家岭和狗娃山跨韩家河至西果园，与兰州至临洮高速公路连接，再经过彭家坪至西固柳泉，在岸门以特大桥跨兰新铁路、西新公路和黄河后，终点为黄羊头，与兰州至西宁高速公路连接，总体走向由东向西，全长６４公里。

    北内环线计划以兰州至中川机场高速公路北龙口服务区北侧为起点，向西穿过大洼山等山梁，经肖家窑、薛家湾和三坪等村镇，终点为黄羊头，以立交枢纽与南环线相接，总体走向由东向西，全长２４公里。

    根据规划方案，拟先期建设南环线与北外环线连接，在资金允许时再建设北内环线。南环线估算总投资３８．４亿元，北内环线估算总投资１４．４亿元。省交通厅拟将南环线纳入连云港至霍尔果斯、北内环线纳入北京至拉萨的国家高速公路建设规划中，向国家提出申请，以争取国家建设资金支持。