国道310线牛麦公路改造工程开工
工程总投资1.8亿元 建设工期一年
【本报讯】(记者王军祥)2月20日,国道310线牛背至麦积公路改造工程开工仪式在麦积区潘集寨隆重举行。省交通厅厅长杨咏中,市委书记赵春,市委副书记、市长张广智,省交通厅副厅长辛平,市政协主席王志荣,市委常委、秘书长张怀仁,市人大常委会副主任杜明富,副市长任伯年,市政协副主席白朝德出席开工仪式。
杨咏中宣布工程开工,张广智代表市四大组织讲话。
国道310线牛背(甘陕界)至麦积公路是国家公路主干线连云港至霍尔果斯公路甘肃境内的组成部分,是甘肃通往东部发达地区的重要通道之一。路线起点位于甘陕交界处的牛背村,终点位于麦积区渭河桥南。沿线经东岔,三岔、元龙、伯阳、马跑泉等乡镇,全长114.42公里。现有公路于1993年底以以工代赈形式建设,1999年通过竣工验收并投入运营。通车运营6年来,由于受地形条件限制,原设计标准低,防护及排水设施不完善,公路抗灾能力弱,加之近年来交通量骤增、车辆超载等原因,沉陷、滑坡、翻浆等病害现象严重。特别是2003年以来,随着降水量的增多,沿线水毁频繁,路基路面病害反复发作,泥石流及边坡塌方现象时有发生,多次出现交通中断,已严重影响了道路的畅通和行车安全。为此,省交通厅和市政府决定对牛麦公路进行大中修改造,提高通行能力,在宝天高速公路建成通车后将其用作辅道使用。
2005年4月,省发改委以发改交运[2005]835号文《关于国道310线牛背(甘陕界)至麦积公路改造工程实施方案的批复》批准建设,总投资1.8亿元,其中开发银行贷款0.69亿元,天宝高速公路辅道建设资金1.11亿元,建设工期为一年。
牛麦公路改造工程完成后,将大大改善牛麦公路的行车条件,提高310国道在我省东部的通行能力,在宝天高速公路和罗定高速公路建成前,承担起我省通往东部省份的主要运输任务,保证我省交通建设在“东部会战”期间的交通通畅。