备受甘肃人民关注的兰渝铁路25日再次传来了最新消息：兰渝铁路计划明年下半年开工。９月２５日，兰渝铁路协作会第五届会员大会暨第五次年会在陇南市隆重召开。国家有关部门负责人，甘、川、渝三省市领导和兰渝铁路前期工作领导小组及联合办公室各位领导成员，兰渝铁路协作会各会员单位代表以及有关行业的特邀嘉宾从四面八方会聚陇南，为兰渝铁路早日开工、建成通车出谋划策共商发展大计。

　　随着西部大开发战略的深入实施，西部地区经济建设进入了一个较快的发展时期，人流、物流增长迅速，对运力需求不断增长。甘肃、四川、重庆三省市都出现了煤、电、油、运紧张的状况，尤其是运力持续紧张，产品无法及时外运，甚至出现“有市无货”的现象，给经济发展带来了较大影响。针对以上情况，根据国家的产业结构调整政策，以兰渝铁路带动周边经济发展，兰渝铁路协作会曾二次在沿线深入做运量调查，收集的相关资料达２９００多份，分两批分别送给第一、二铁道设计院，使设计论证更具科学性，促使尽快决策兰渝铁路项目。

　　兰渝铁路明年下半年开工

　　陇南市委常委、常务副市长肖庆平说，兰渝铁路协作会秘书处，是代表兰渝铁路沿线８个市州、２５个县市区，３６００万人民迫切意愿的官民并举的社团组织，在做争取工作时，不完全受政府职能所限，采取了一些超常规的运作，并积极发挥联络协调的纽带作用，受到各成员单位的肯定。今后，兰渝铁路协作会要更好地配合铁路部门、建设单位和沿线政府职能部门进一步做好兰渝铁路修建的各项前期工作，争取今年年底完成项目建议书，２００６年上半年做好开工前的一切准备工作，下半年如期开工建设。

　　陇南人民梦想成真

　　按照铁道部和第一勘测设计院过去所做的可行性研究，兰渝铁路在陇南市境内将通过宕昌县、武都区、文县等县区，在陇南境内线路长２９４公里，全市境内共设置２７个车站，其中宕昌县境内１０６公里设置１１个车站，武都区境内１０５公里设置７个车站，文县境内８３公里设置９个车站。

　　肖庆平告诉记者，兰渝铁路在修建时，陇南沿途群众的思想动员、拆迁、安置工作由市县（区）政府负责，土地补偿、拆迁补偿、移民安置费用在群众能接受的前提下取国家标准底线，同时免征耕地占用税。陇南市沿途市、县（区）乡（镇）政府及职能部门倾全力支持铁路建设，根据需要和可能抽调人力、物力无偿援助铁路建设，并优先保证水、电供应。此外，如地方经济建设项目与铁路建设项目冲突，地方项目无条件让步。（特派记者 蔡天鹏）