本报嘉峪关讯(记者牛彦君实习生邸怡)6月25日18时，随着最后一车沥青混凝土的缓缓铺开，嘉峪关机场新跑道道面工程顺利完工。这标志着嘉峪关机场改造工程已接近尾声。
作为我省的重点建设项目———嘉峪关机场改造工程于2005年10月28日开工。今年3月1日，嘉峪关机场正式关闭，飞行区跑道、站坪和通信导航工程全面开工。3月下旬，根据民航总局就嘉峪关机场作为B215航路备降场的有关要求，嘉峪关机场飞行区等级又得到进一步提升，跑道在2800米的基础上又延伸为3000米，宽度由45米扩展为60米，可以起降各种E类大型客机。
据了解，飞行区等级提高之后，飞行区场道工程在原批准的工程量基础上增加了一倍，而工期并未延迟。为达到既定工期目标，嘉峪关机场改造工程指挥部一方面及时调整施工工序，在工序上挤时间；另一方面积极协调各施工、监理单位在增加机械、人员投入的同时，努力克服各种恶劣天气的影响，实现了24小时内有好天气就能随时作业的超常规施工方式。经过各方共同努力，工程进度基本上达到了预期的要求。跑道道面工程的如期完工，将为其他配套工程的顺利进行和实现8月1日通航目标创造良好的条件。
今后，嘉峪关机场不仅作为省内重要的支线机场，更作为兰州至乌鲁木齐航路上国内、国际航班唯一的E类飞机备降机场，将会对加快我国的民航事业发展和嘉酒地区的经济建设起到积极的促进作用。
打印本页
