9月的天津,已有几许秋凉。
踏上这片被称为“天之渡口”的热土,甘肃党政代表团成员感受到的不仅仅是秋天的凉意,更有天津人亲戚般的情谊和干部群众实干创业的火热激情。
甘肃与天津的合作源远流长。
1996年,中央确定天津市与甘肃省建立对口帮扶关系。从这一年起,两省市算是正式结成了亲戚。从此,两地之间的合作关系越来越密切。
学习天津的先进经验,寻求新的合作领域和途径,是甘肃党政代表团此次考察的主要目的。
9月20日,代表团来到此行学习考察的第一站———天津港五洲国际集装箱码头。
宽阔的码头上一派繁忙景象,颜色各异、体积不同的集装箱整齐地码在堆场上,一眼望不到边。这个全国最大的人工港,已同世界上160多个国家和地区的300多个港口有贸易往来,集装箱班轮航线71条,每月集装箱航班近300班。
天津港虽然与甘肃相距千里,但密不可分的合作关系却将两者的距离拉得很紧。这个港口是甘肃省钢材、金属、矿石、化肥等货物的主要出海通道。
2004年,甘肃从这个港口出海货物150万吨,外贸进出口总值8.6亿美元。
天津滨海新区是天津市最大的经济增长点,2004年完成生产总值1250多亿元。世界500强企业中有69家在这里投资,是外商在中国投资回报率最高的地区之一。最近,中央将滨海新区纳入了国家发展战略的总体布局。代表团先后参观了天津港、天津经济技术开发区、天津港保税区3个功能区。深入到国际汽车城、冈谷国际物流有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、中新药业现代中药产业园、天津钢管公司等企业,了解企业生产经营情况,听取经验介绍。
看着一幢幢造型别致的建筑,一座座国际著名企业的厂房,大家很难相信,10多年前,这里还是一片没有一棵树,没有一片草的盐碱地。看到滨海新区得天独厚的区位优势、良好的投资环境和完善的交通网络,大家表示,回去后一定要鼓励甘肃的企业来这里发展,通过这个“窗口”走向世界。
通过3天的学习考察,大家认为,不管是在塑造城市特色、推进大项目方面,还是在培育名牌产品和企业、加快工业产业集群发展方面,天津都有值得甘肃学习的“真经”。
甘肃与天津的发展差距虽然比较大,但相应的合作空间也比较大。正如代表团团长、省委书记苏荣在考察中所说,甘肃与天津建立对口帮扶关系是一种缘分。天津是一个加工工业城市,原材料和市场基本两头在外,而甘肃的工业主要以原材料和能源为主,两省市工业结构互补性较强;天津作为一个国际性港口城市和物流集散地,对甘肃的进出口贸易和消费品市场有着直接的关系和重要影响;随着滨海新区开发的强力推进,天津对劳动力的需求将会大大增加,甘肃富余劳动力多,双方劳务合作的前景非常广阔。
据统计,近10年来,两省市间较大规模的经贸合作项目达248项,金额超过90亿元。各种民间合作非常活跃,甘肃在天津从业的劳务人员有3万多人。
2000年以来,双方互派干部挂职、互派教师交流、互派专业人员培训达2万余人。每年在“津洽会”和“兰洽会”期间,两省市都互派高层领导率领代表团参加,积极签订经济协作项目。今年,双方又签订了11个经济合作项目,协议金额达3亿元。
俗话说,亲戚越走越近。代表团成员认为,对有着近10年对口帮扶关系的甘肃与天津来说,只要经常走动,互相学习,取长补短,就能够把双方的友好合作关系不断推向前进。
(本报天津9月21日电)