《盘点•2011》系列报道之十

张家川县实施交通“五化”铺就富民强县康庄大道

　农村公路穿山越水，庄天二级公路贯通南北，天平铁路横跨东西……2011年，张家川回族自治县交通运输致力科学发展，弯道赶超，迈出铿锵的步伐。“出县道路高等化、通乡道路柏油化、通村道路水泥化、村内道路全硬化、农田道路网络化”，一个个看似遥远的名称，从陌生到熟悉，从期盼成现实，在33万回汉人民心里，交通不便的记忆已逐渐淡去。

    出县道路高等化，架起发展“新跑道”
    庄天二级公路是《甘肃高速公路网规划》中延(安)至九(寨沟)地方高速平凉至天水段高速公路的重要连接线，是《甘肃高速公路网规划》中的一条重要省级区域经济干线和运输通道。该公路途经张家川县张棉驿乡、刘堡乡、张家川镇、胡川乡的23个行政村，张家川境内长度33公里，投资4.9亿元，设计时速为每小时60千米，路基宽10至12米。庄天公路的工程造价是甘肃省在建二级公路中最高的，桥隧比例大，正在建设的张棉大桥桥墩高达63米，排全省二级公路第一。这一项目的实施将彻底改变张家川县长期以来对外交通不畅的局面，将有效解除张家川县交通瓶颈对全县经济社会发展的制约，同时对完善区域路网结构、提高路网整体服务效能、促进民族地区经济社会发展具有十分重要的意义。

    通乡道路柏油化，推动乡村“大提速”
    2011年，张家川积极争取项目资金，着力进行县乡公路升级改造。目前天河至恭门至河峪公路改建工程的可行性研究报告已完成，并上报省发改委批准立项，计划明年实施。该工程起点于恭门镇，终点于付川火车站，全长7.5公里，估算总投资780万元，标准为四级公路，全县路基宽度6.5米，路面宽度6米。工程建成后，将成为县城至火车站的中枢公路。与此同时，张家川县紧抓省政府支持加快张家川县发展的16条优惠政策的有利机遇，向省交通厅、公路局积极争取秦安（莲花）至张家川至陇县（石槽沟）高速公路、张家川至恭门火车站二级公路、马河至龙山至张家川公路改建工程等一批项目。

    通村道路水泥化，促进农村“新发展”
    2011年，省市安排张家川县第一批通畅工程8条40.2公里，全部按四级公路标准设计，路基宽6.5米，路面宽4.5米，水泥混凝土路面厚度18里面，其中仅龙山至楸木通畅工程样板路就完成水泥路面8公里，有效解决了农民朋友出行难的问题，受益群众好评如潮。目前第一批通畅工程已全面完成建设任务，第二批通畅工程9条28.9公里已完成施工图设计。

    村内道路全硬化，群众出行“真便捷”
    “面朝黄土背朝天的生活了一辈子，没想到临老，在自家门前走上了水泥路，陪了半辈子的水鞋也没处使了。这是得民心的惠民之举，真希望这条路能修到我家地里。”刘堡村的村民在看到门前道路硬化后高兴地说。
2011年，张家川投资1000万元，在全县15个乡镇68个行政村实施巷道硬化2060条，硬化面积达61.3万平方米，为城乡经济发展和群众出行创造了便捷、安全、通畅的环境，使95475人圆了“行有所便”梦。

    农田道路网络化，农业生产“提效率”
    为了切实改善全县农村道路基础条件，让农民告别肩挑背扛的日子，2011年，张家川县投资1000万元，在全县15个乡镇220个行政村，改善农田道路2760公里。现如今，走在那些宽阔的农田道路上去看，几百斤的货物，农民开着农用车，不费吹灰之力就能运到家门口，而在以前，百十来斤的化肥从家里送到地头，却要花费村民一个上午的时间。

    张家川交通事业的“五化”总体要求，彻底打破了全县交通制约瓶颈，使骨架交通网络日趋完善，公共基础交通设施日益健全，为富民强县铺就了一条康庄大道，让全县经济的腾飞有了底气，有了活力，有了希望。