雷鸣在有关专题研究会议上指出

理顺收费站体制   全面提升城市形象

　　10月14日下午，天水市政府召开会议，就宝天高速公路开通后，外地客商、游客以及市民反映的辖区内收费站过多、交通堵塞问题进行专题研究。天水市政府副市长雷鸣在会上强调，要理顺收费体制，加大整合力度，全面提升天水城市形象，优化投资软环境。

　　自宝天高速公路通车以来，车流量骤增，每天高达1700辆至20000辆左右。不少外地客商、游客以及市民反映，天水市境内有宝天高速公路麦积收费站、天馋公路潘集寨收费站、麦贾公路吴家崖收费站等收费站点。这些站点主要是由于路网线型、产权隶属关系的不同而形成。对此，天水市委、市政府高度重视，责成相关单位就天水市境内公路收费及公路建设投资等问题进行专题调查。

　　在听取有关部门和相关单位的汇报后，雷鸣指出，针对目前存在的问题，有关部门要加强与省交通厅及省高速公路管理部门的协调与联系，紧紧抓住“关中—天水经济区”建设的良好机遇，多方面共同寻找解决问题的途径和办法，市政府及有关部门将积极向省政府及省交通厅等部门争取，该整合的整合，该合并的合并，减少收费环节，确保车辆快速通行。同时，他要求，要进一步加强收费站工作人员业务的培训和素质的提高，做到文明收费、快速收费，赢得过往司乘人员及群众的理解与支持，树立天水市交通部门的良好形象。

　　据了解，宝天高速公路是连（云港）—霍（尔果斯）国道主干线的重要组成部分。在宝天高速过境段和天定高速公路开通之前，所有过往车辆必须借助我市现有城市道路及天馋公路通行，而城市道路及天馋公路设计标准较低，与宝天高速公路通行能力不相匹配。随着宝天高速公路过境段和天定高速公路的开通，当前存在的这些问题将得到彻底解决。目前，宝天高速公路过境段和天定高速公路工程正在加紧施工，有望明年年底全部建成通车，交通堵塞和车流压力较大的问题才能彻底得到解决。

　　天水市建设局、市交通局、省高速公路管理所、宝天高速公路收费所、天水公路总段等单位的负责人参加了会议。