本报庆阳讯（记者牛彦君）２００５年１２月２６日，庆阳机场在欢乐的气氛中复航，余音未了，市政府便发出一份文件，希望公务员出差乘坐飞机，机票可以报销。据介绍，为了确保飞机正常营运，庆阳市政府每次航班往返要向航空公司补贴４．５万元。

　　公务员乘飞机，市政府掏腰包，此举是为鼓励人们乘坐西安－庆阳－兰州的航班，培植航空产业。这是庆阳市政府秘书长刘秉宁接受有关媒体采访时说的。为确保庆阳机场正常运营，充分发挥民航对庆阳市经济的带动作用，庆阳市政府办公室发出《关于公务人员出差乘坐庆阳机场民航飞机有关事宜的通知》，希望全市党政机关，事业单位，中央、省属驻庆阳单位组织考察和招商团体及公务员出差，可乘坐庆阳机场西安－庆阳－兰州往返航线飞机，机票可以报销。同时，希望各社会团体、旅游团队也乘坐飞机，支持民航事业的发展。

　　庆阳市政府有关人士说，庆阳机场由于长庆油田搬迁，加上兰州－西安汽车通过更新换代，车况豪华、价位低，影响了飞机上座率，乘坐率下降就会增加财政补贴。为了确保飞机正常营运，减少财政补贴，庆阳市下发了飞机乘坐公告通知，召集油田、省直机关驻庆阳单位、市直机关召开两次协调动员会议，作出了内部政策规定。

　　据介绍，庆阳机场复航改造工程总投资达１．１亿元，由海南航空股份有限公司承担航运任务，飞行航线为西安－庆阳－兰州，每周二、四、六３次往返６个航班。兰州某媒体从庆阳机场获悉，２００５年１２月２７日庆阳－兰州航班上座２９人，１２月２９日早８时４５分售出庆阳－兰州机票１５张，西安－庆阳１２张。记者１２月３１日１１时在兰州拨打金侨民航售票处订票电话，了解到近几天来只有几个人询问过去庆阳的航班，没有人订票。据《庆阳时空网》的报道称，庆阳市政府每次航班往返要向航空公司补贴４．５万元。据此测算，仅此一项，庆阳市每年补贴就需数百万元。