宝兰铁路客运专线计划年内开工

列车设计速度350公里/小时

　　本报兰州5月7日讯 (记者 宋振峰) 记者今日从省发改委获悉，铁道部近日下达了新建宝鸡至兰州客运专线预可行性研究报告审查意见，标志着该项目可研、环评和用地预审等相关工作将全面展开，待建设方案审定后，将力争今年年内开工建设。

　　据悉，宝鸡至兰州客运专线项目起点位于西安宝鸡客运专线宝鸡南站，经天水、定西，终点位于兰州西站，全长401公里。这条客运专线按国铁Ⅰ级双线电气化设计，项目工程投资预估算总额为564.5亿元，项目工期为4年半，设计速度为350公里/小时。项目建成后，乘火车从兰州到西安的时间将大幅缩短。

　　宝鸡至兰州客运专线是规划的徐州至兰州客运专线的西段，也是国家铁路“四纵四横”客运专线网的重要组成部分。宝鸡至兰州客运专线的建设，可进一步优化和完善我国快速铁路网络，与兰新第二双线、陇海线、兰新线共同构筑起高标准、大能力运输通道，大大缩短西北地区与东、中部地区的旅行时间。

　　同时，这一客运专线将实现区域内客货分线运输。据有关部门预测，宝鸡至天水段客车到2020年将达到100对/日，到2030年达到145对/日；天水至兰州段到2020年将达到106对/日，到2030年达到154对/日。这将可以有效解决西北地区路桥通道运输能力问题。