想续运营合同 先缴2万元押金
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| 出租车排起长龙 |
本报记者 康慧 为您摄影报道 “我们并不想找麻烦，只是车行收费太不合理了！”兰州金轮出租车行与司机运营合同即将到期，但因司机得知要与公司续约，须先缴２万元押金后。５０辆出租车昨日上午９时至下午２时３０分，在商务宾馆门口的马路上集体停运长达５小时。
事件 ５０辆车排成两条长龙
接到报料后，记者立即赶到现场，只见在商务宾馆门口的街道两旁，出租车很有秩序地排列成两条黄绿相间的汽车长龙，５０余名司机在宾馆门前纷纷讨论公司此次押金收费不合理、强制让他们购买各种保险不合理之事，希望公司能给他们一个合理的解释。
事由 收押金引来司机不满
记者采访时，一个司机代表告诉记者，买车时，他们一次性交付车行１０．８万元，加上每年的经营权有偿使用费，５年来，他们已向车行缴纳了１８万余元，但车行在合同即将期满之时变本加厉，乱收费用。
该车行这批车辆合同期限为５年，今年８月合同基本全部到期，但公司告诉司机，要续签合同，就必须先缴纳２万元的押金，却不告诉司机收取押金是何原因。
解释 收费是为保证公司利益
当记者来到该车行时，该车行副经理告诉记者，单位总经理正在与兰州市交通治安分局的相关领导，兰州市城市交通运输管理处相关领导共同与１０名司机代表进行协商。４小时后，该单位总经理田某接受了记者的采访，她说，车行收取的有偿使用费是按照政府部门的规定收取的，并没有乱收费用。至于司机向记者反映的另一个问题，强制要求车辆购买各种保险，是因为担心车辆发生事故单位不能承担赔偿费用，同时也是为司机们好。
田经理说，公司也有难处，３年后，这批车将报废，公司向城运处上缴一辆旧车才能换取一个新车名额，如果少缴一辆车，将被扣两个名额，而公司担心到时部分司机不能将车返还，给公司带来损失，才要求司机缴纳押金，目前，公司考虑给司机个人办理账户，到时候将把２万元押金及利息一同归还司机。对于合同约定油改汽的费用问题，田经理说，公司还没有上会，除转让合同的车辆以外，司机可以拿车辆油改汽相关费用单据到公司，公司会做相关处理。
回应 收押金是不对的
协商会议结束后，司机代表告诉记者，会上兰州市城市交通运输管理处相关领导表示，押金不应该收取，要求强制买保险的问题，车行将进一步考虑。当记者试图采访兰州市城市交通运输管理处相关领导时，主管出租车行的王科长说，由于自己暂时不知道此事，不便回答，但车行收取押金是不对的。本报将继续关注此事。
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