一切为了“生命线”的畅通

　　——陇南市交通部门全力抢通暴洪灾害受损路段纪实

　　成县告急！黄渚告急！

　　316线中断！205线受阻！

　　8月12日，一场特大暴洪冲断了陇南境内多条交通要道，陇南交通设施遭受严重破坏。

　　国道212线宕昌至沙湾段、省道205线江武路、国道316线江天路等多条国省干线公路均不同程度出现水毁、泥石流和塌方，交通中断。

　　成县、徽县、西和县、礼县等县的16条县道473公里、10条乡道172公里、297条通村公路2729公里因暴洪、滑坡、泥石流中断，34座桥梁受损或被冲垮。

　　尤其是青河沿至黄渚公路多处垮塌，道路完全中断，黄渚成了一座孤镇。

　　暴洪发生后，受灾群众期待着交通早一分钟通畅，各级领导等待着道路抢通的消息，紧急转移群众、迅速运送物资等一系列刻不容缓的救灾任务急切地需要交通的承载，一时间抢通道路成了焦点。“快！快！快！以最快的速度打通生命线！”

　　在巨大灾害面前，市、县交通部门立即启动应急方案，沉着应对，科学决策，全力以赴投入抢通第一线。

　　困难再大决不退缩

　　交通中断！进入灾区、关注灾区、支援灾区的步伐被生生阻断，早一秒抢通就多一份希望。

　　灾情就是命令。8月12日上午，市委书记王玺玉、市长许文海等领导、分管交通的副市长崔景瑜和市交通运输局负责人第一时间前往洪灾现场察看灾情。当时，国道316线水毁严重，蚂蟥沟段已被无情的洪水拦腰斩断，根本无法通行。通往重灾区黄渚的道路多处中断，救援人员无法进入，黄渚镇被困的1万多名群众的生命正在遭受威胁。“再大的困难也不能退缩，一定要在第一时间打通通往灾区的生命线，保证救灾部队和车辆的进入，为抗洪救灾赢得时间。”陇南交通人信心坚定。

　　市交通部门迅速组织的抢修队全速挺进，尽管行进的沿路塌方、泥石流随时发生，有些地方，道路上的滑坡只要铲车一铲，新的滑坡又会流下来，可以说是一边铲，一边滑，被洪水冲下的石头、树枝，被风吹断的电线随处都是，尤其靠近河边道路的路基被洪水冲涮得所剩无几，一些路面悬空在洪水上，完全经受不住大型机械的碾压，一个不小心就会掉入河中，被洪水吞没。

　　面对诸多困难和生命危险，交通人没有退缩，他们在洪水和泥石流中强行推进，在河道中开挖，向路基塌陷、断裂处回填，清理路面的淤泥、滑坡等工作在有条不紊地进行。

　　为了在第一时间抢通进入灾区的道路，市交通部门当即决定就近从徽县、成县调动装载机、挖掘机等大型机械和工程技术人员冒雨修筑便道。但由于水毁路段缺口宽达6米之多，长达50多米、深及10余米，加之徽县麻沿公路养护段拌和料场及5间房屋阻挡，无法前行，四台机械，100多人连续奋战。

　　雨越下越大，大家个个浑身都是泥，衣服、裤子全部湿透了，但没有一个人退缩，在市县交通部门领导的带领下，大家一直干到凌晨一点多钟。

　　10米，100米，500米，被洪魔阻断的路在一步步向前延伸着。

　　当晚，陇南市委书记王玺玉在徽县江洛镇召开会议，决定由市交通运输局负责，调集徽县、成县能调集的力量，全力以赴，在最短的时间抢通道路。按照市委、市政府的决策部署，市交通局连夜召开会议，与参加抗洪抢险的成县县委、政府领导和成县交通局、徽县交通局负责人研究制定方案。

　　13日上午6时，陇南市交通运输局和徽县、成县交通局的负责人及工程技术人员与省交通运输厅国省干线灾后重建项目办主任赵河清，带领着从徽成两县调集的8台大型工程机械从江洛出发，发起了抢修道路的突击战，同时，徽县交通局马文杰局长带领700多民工，迅速投入清淤清障工作中。于上午9时30分打通了第一条由蚂蟥沟通往清河沿的便道。

　　在抢通过程中，施工人员采取抢通先行，整修跟进的原则，由施工队伍先拉开口子、打开便道，再由公路养护及时整修夯实路基，随时跟进、细化完善，确保新开通道的通行能力和通行条件。经过全体参战人员的共同努力，中午12时，终于打通了江洛至清河沿的道路。“一二三加油!”“向前，向前，继续向前”，现场指挥的市县交通局负责人和施工人员，挖土、平路、前进，七八个小时的连续作战，泥水灌满了他们的鞋子，根本顾不上管，半截裤子被泥浆浸透，来不及往上卷一下，脸上的汗水和泥水混在一起，更是顾不上擦一把。

　　在大家争分夺秒的苦干下，整理出来的道路向前延伸着，到达青河沿小学时，抢修队兵分两路，一路继续朝国道316线麻沿方向推进，一路向黄渚镇进发。

　　当晚7时30分，在艰难中挺进的一路抢险队，在黄渚镇小岭村与先期抵达的副市长崔景瑜带领的成县交通局抢险队汇合。

　　抢修队伍顾不上休息，喝口矿泉水，继续向前，先是打通小岭村断头路，整修了张庄泥石流路段，不断向黄渚方向前进。

　　14日凌晨1时，通往黄渚的道路终于被打通，为黄渚镇开辟了一条救援生命线，从断路到抢通只用了34个小时。

　　在不到一天的时间里，陇南市交通道路抢修队开挖土石方、清理泥石流3万多立方米，恢复水毁路段1.8公里，新开辟道路18公里。

　　与此同时，市交通运输局副局长苟小明、刚维杰、贾周云、党组成员总工程师王瀛海等同志，分赴康县、西和、礼县等受灾县，全力以赴投入道路抢险的艰巨任务中。

　　从8月12日至8月14日，市县交通部门在国道316线、江武路、清河沿至黄渚等水毁路段共投入挖掘机、装载机等大型设备30多台，专业施工队8支，专业施工人员120多人，抽调民工700多人，展开了抢通生命线的交通大会战。

　　捷报一个一个传来：

　　国道316线江天路徽县江洛至八盘山段抢通便道通行；

　　国道212线麻子川至宕昌至武都段、省道313线两河口至舟曲段抢通便道通行；

　　国道316线徽县江洛至游龙川段抢通便道通行；

　　省道205线江武路成县至江洛段基本抢通……

　　分秒必争保障畅通

　　8月14日晚，市委、市政府召开成县“8·12”特大暴洪灾害抢险救灾工作会议，要求由市交通运输局负责青河沿至黄渚的水毁路段不但要保通而且要保畅，确保救灾物资从国道316线顺畅到达黄渚灾区。

　　按照市委、市政府的要求，市交通运输局连夜成立青黄路保畅领导小组，下设工程组和两个后勤保障小组。决定通过工程措施使水毁路段达到水毁前的宽度，能错车、不陷车的要求。由成县交通局负责工程实施，徽县交通局负责协调，在10个水毁路段上调集6支施工队伍进行施工。

　　8月16日，夜幕已经降临，但此时的成县暴洪灾区救灾车辆、工程机械和人员依然忙碌不休，在各自的岗位上紧张有序地进行着抢修通往黄渚重灾区道路的任务，6支施工队分别在江洛至黄渚道路的12个点展开昼夜施工。渴了，喝瓶矿泉水，饿了，找来方便面干啃上两口，继续投入紧张的工作。

　　在青河沿甘沟的第二个施工点，已连续作战5天的郑作栋局长告诉记者：“道路关系着灾区人民的安危，道路是通往灾区的生命线，一刻也不能耽误。我们必须抓紧施工，特别是利用晚间车辆少的有利条件开展夜间抢修，才能力争早日修复水毁道路，早日实现双向通车，保证救灾物资和人员的大量进入。”

　　在此期间，市运管局组织成徽两县运管部门集结客货车辆60辆，在成县组织出租车20多辆，公交车15辆，长途汽车16辆，组成“爱心救灾车”车队，穿梭在黄渚—江洛—成县免费运送施工人员和受灾群众，运送救灾物资。像一条爱心暖流，流动在灾区，流动在灾区群众心中。同时，调集徽、成二县运管人员，加强天武公路沿线交通管制，尽量减少进灾区的车辆，减少交通压力，保证公路畅通。

　　没有豪言壮语，只有加班加点；没人喊苦叫累，只有责任在肩；没人临危退缩，只有忙碌的身影在奔波。事实证明，陇南交通人经受住了大灾考验。在灾难面前，在使命面前，他们的手中，紧紧攥着灾区百姓生命的希望和尊严，把交通人傲然于天地的本色，挥洒得淋漓尽致。