中共嘉峪关市委书记马光明、市长郑亚军深入基层检查指导工作
昔日戈壁大漠,春风不度;今为一方名胜,丝路明珠。翰墨丹青,涌抑扬天地之心,誓向荒原要绿色;激情壮志,起鼓怒风云之势,要在戈壁建家园。以人为本,生态立市,奏天人和谐乐曲;以绿为基,以水为脉,走科学发展道路——
2009年11月11日,中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国在嘉峪关调研时,欣然题词“湖光山色、戈壁明珠”,给了今天的嘉峪关以极大的肯定。
然而,曾经的嘉峪关,风沙阵阵中飘荡着古道寂寥,关山月下回旋着羌笛胡笳。
短短的40年里,一座崭新的现代化新城拔地而起,一段不朽的生态传奇正在继续……
以绿为基,以水为脉城市环境荣膺全省九连冠
见闻:2010年7月16日,炎夏酷暑,嘉峪关市民和外地游客纷纷涌向市区东湖,惬意地享受水边、绿树下的凉爽。在市民享受清凉的背后,是该市旅游局局长李勇和工作人员坚守工作岗位的辛勤付出,连日来,他们冒着酷暑加班加点,完善东湖生态旅游景区基础设施和服务项目,让这里成为市民避暑的佳地。
城以水而灵动,市以景而媚妩。初到嘉峪关,定会惊诧于她的美丽。美丽源于市容,惊诧源于戈壁滩上的那一抹绿色。“我可以说是嘉峪关发展变迁的亲历者。”退休数年的王先生,上世纪70年代随着酒钢的第二次上马来到嘉峪关。他告诉记者,“1971年嘉峪关刚刚被批准为地级市,从南走到北,不到十分钟就走完了,周围全是戈壁滩。现在嘉峪关的环境好多了,我没事了就到雄关广场,聊聊天,健健身,日子越过越悠闲!”王先生指着雄关广场对记者说。顺着他手指的方向,绿草茵茵的雄关广场上,人们络绎不绝。就在距离雄关广场不远处的东湖生态旅游景区,也成为越来越多市民傍晚休憩的最佳选择。
身边是戈壁滩,眼前是生态园,远眺是大雪山。这几种景色在东湖生态旅游景区有机融合在一起,令来自上海的游客张斌感叹不已。30年前,嘉峪关市的城市绿地面积只有20公顷,人均公共绿地面积4平方米。到1995年,建成区面积扩大到32平方公里,城市绿化覆盖率提高到14.1%。为进一步加快改善城市生态环境的进程,坚韧不拔、矢志不渝的钢城人民努力克服干旱少雨、遍地砾石、缺水少土等种种困难,从1995年开始,连续实施了15个“绿化年”活动,用每种活一棵树需要投入360元左右的巨大成本,在城市建成区面积逐步扩大到60平方公里的戈壁滩上,累计完成合格造林面积1.5万亩。2009年全市新增绿地397公顷,种植各类苗木117万株,城市绿化覆盖面积达到1594公顷,绿化覆盖率35.9%,人均公共绿地21.7平方米。事实上东湖景区仅仅是嘉峪关城市建设的一个缩影。记者了解到,为配合南市区的开发,目前,嘉峪关正在南市区建设“两湖一河”生态环境建设工程:讨赖河公园湖工程,建设3个湖;明珠文化公园湖工程,建设2个湖。“今年我市围绕‘以绿为基、以水为脉、以人为本’的思路,投资4500万元实施生态绿化建设工程,将新建绿地156公顷,回填土方128万立方米,种植各类树木30万株,初步实现市区绿化总量达标、绿地分布均衡、服务半径合理的园林绿化体系,从而大大提升嘉峪关市城市宜居品质。”嘉峪关市园林局局长李永怀告诉记者。
“家在岸边住,清水门前流”,这是东湖周边环境的真实写照。今年嘉峪关又投资6亿元,全力推进城建重点项目,加大城市基础设施建设,打造宜居、宜业、宜学、宜游的品位之城,城市服务功能进一步完善。国家统计局甘肃调查总队公布的“公众对城市环境保护满意率调查”结果显示,嘉峪关市连续3年在被调查的全省10个城市中满意率得分最高。在城市环境综合整治定量考核中,该市连续9年位居全省第一,并先后获得了“中国优秀旅游城市”“国家卫生城市”“国家环境保护模范城市”“全国园林绿化先进城市”等殊荣。
嘉峪关东湖生态旅游景区成为越来越多市民休憩的好去处
发挥优势,整合资源着力构建立体交通大格局
见闻:金秋季节,记者来到全省重点建设项目——热火朝天的嘉峪关机场航站区扩建工程现场采访,只见工地内旌旗飘扬,一个现代化的候机楼,花园式园林化的航站区与航站台连接的林荫大道愈来愈清晰地呈现在眼前。这里曾经是一块荒凉的戈壁之地,而今即将被气势磅礴的航站区所取代。“总投资1.52亿元的新的航站区扩建工程和投资近3000万元的连接路即将建成,届时,一座现代化的航空港将让每位旅客体验到航空旅行的魅力,同时也将为经济的发展提供更好的服务。”作为嘉峪关市委常委、宣传部部长、嘉峪关机场扩建指挥部总指挥的冯旭格外忙碌。
记者在嘉峪关城市博物馆看到,一组组图片和模型记录着钢城几十年来的发展变迁,它们从更多角度还原了这个城市的历史与发展。一组新华北路上世纪七八十年代与现在北转盘新旧照片的对比,让我们看到了城市的发展变迁。
改革开放初期,嘉峪关的道路才大面积进行整修和铺设沥青路面。“十五”期间,按照“一街一景,一路一品”的思路,相继对新华路、胜利路等数十条主次道路进行了新建和改扩建,拓宽了主干道,增加了缓行道和人行道,并在所有人行道铺设了彩色地砖。到2008年,嘉峪关迎来了改革开放30周年,全市人均拥有道路面积16.4平方米,道路长度和面积分别是30年前的10倍和13倍,道路框架形成12横13纵的网状化格局。
嘉峪关区位优势明显,东距兰州776公里,西至新疆哈密650公里,南连青海300多公里,北通东风航天城与内蒙古相距300公里,是我国内地通往新疆及中亚欧洲远地的咽喉要道和交通枢纽,素有“河西重镇、边陲锁钥”之称。嘉峪关发挥优势,整合资源,而今公路、铁路、航空运输呈立体交通格局。国道312高速公路纵贯全境,嘉峪关火车站是河西走廊最大的铁路枢纽编组站,每天从嘉峪关始发和经停的客运列车20多对,兰新二线高速客运专线已开工建设。嘉酒城际一级公路可行性报告也于近日通过评审,工程总投资约6.4亿元,计划年底开工建设。
更值得一提的嘉峪关机场是4E级国际备降机场,有直达北京、上海、济南、郑州、青岛、西安、兰州等地的航线,将打造为西北支线一流的现代化国际航空枢纽。晴空下,建设者们忙碌的身影把嘉峪关机场航站区装扮得更加美丽。远处轰隆声响,一架大型客机正从跑道上徐徐爬升,向着更高的天空飞去。机场历来被喻为“国家和地区经济增长的发动机”,可见在临空经济时代,嘉峪关抓住了新一轮的发展机遇。
光伏发电,装备制造古雄关焕发新姿彩
见闻:春意盎然,大地披绿。4月26日上午,喧天的锣鼓声唤醒了沉寂的戈壁滩,这一天嘉峪关市新能源建设迈出新步伐:国内目前投资最大的光伏发电示范项目——由中国华电集团投资2.3亿元的10兆瓦光伏并网发电特许权示范项目在该市正式开工。这一项目也是国家正式确定标杆电价之后的第一个光伏并网发电示范项目。1月5日,嘉峪关市政府与中国华电集团在北京签订战略合作协议,根据协议,华电集团在嘉峪关市将建设包括100万千瓦光伏发电项目在内的5个项目,这5个项目总投资约260亿元。
阳光照在嘉峪关工业园区的地域上,铲车、吊车、钢构厂房的红、黄、黑色,正构筑着现代工业的新生图,这是作为“两翼齐飞”战略布局中重要一翼的西翼城市的嘉峪关推进嘉酒一体化建设的坚实步伐。5月27日,美国媒体人士代表团一行来到嘉峪关工业园区参观考察。这个由美国媒体组成的代表团从北京、上海、西安一路走来,把最后一站选在了这个西北的边陲城市。在听到嘉峪关市市长郑亚军向他们介绍的中国华电集团在该市实施10兆瓦光伏并网发电特许权示范项目时,代表团成员们表现出了浓厚的兴趣,瞪大的眼睛里流露出一丝惊叹。大概在他们的观念里,还不能把嘉峪关这个地处中国西北的小城与将建成世界最大的光伏发电示范基地联系在一起。然而,他们更想不到的是,这只是嘉峪关建设新能源及装备制造基地发展目标的一个亮点。
嘉峪关在新能源产业发展如火如荼之时,传统产业并没有停滞不前,而是更多地为新能源发展提供基础支撑。5月12日下午,在钢花四溅中,酒钢120万吨不锈钢炼钢工程正式竣工投产。酒钢120万吨不锈钢生产能力的形成,不仅有效提升了酒钢在国内不锈钢行业的地位,也意味着酒钢不锈钢的精品战略又迈出了新的一步,酒钢不锈钢产业的发展前景将更加广阔。“今年上半年嘉峪关市经济增长呈现‘先抑后扬,逐步攀升’的走势,初步核算,上半年全市实现地区生产总值(GDP)82.56亿元,由上年同期下降2.1%逐步回升为增长20.5%,增速居全省之首。”这是嘉峪关市统计局局长焦海洋对全市经济增长的具体描述。
在近几年的发展中,随着城市现代化进程不断推进,嘉峪关市委、市政府深刻认识到,要切实提高人民群众的生活质量,为人民群众创造一个更加优美的环境,就必须坚持以人为本,统筹人与自然和谐发展。根据国家和省人普办的统一部署,嘉峪关市第六次全国人口普查领导小组办公室按照启动从早、谋划从细、推动从紧、落实从实的要求,先后展开了办公室抽调人员、普查员和普查指导员的培训工作,培训采用多媒体教学图文结合的形式进行,办公室下设市统计局,目的在于一是内强素质,掌握好方案的纲领,理清工作思路,明确工作流程,熟悉业务规范;二是外强管理,扎实搞好“两员”培训工作,严格把握质量规范,加强技术指导,开展数据评估,从而为实现全市经济持续发展、社会全面进步、资源永续利用、经济社会发展和生态良性循环的协调统一提供科学依据。8月22日,中国·甘肃嘉峪关第二届投资贸易洽谈会重大项目签约仪式让嘉峪关这个河西走廊生产要素最富集、最活跃的地区再次收获丰硕成果,共签约项目40项,签约总金额152.4亿元,新引进的项目落户,为钢城的迅猛发展注入了新的活力。
“天时人事日相催,冬至阳生春又来。”一次次的努力与进取让我们看到,在这里,丝路文明与钢铁工业文明的融合之地,一座以“钢城”著称、以“雄关”闻名的新兴工业城市正以崭新的姿态向前迈进,一个经济更加发展,民主更加健全,科教更加进步,文化更加繁荣,社会更加和谐,人民生活更加殷实的小康社会,一定会崛起在嘉峪关这片充满生机的大地上!