兰新铁路武张区段电气化10日正式通车--天水在线

　　中广网兰州7月10日消息（记者孟永辉焦健通讯员崔虎）7月10日18时20分，随着第一列由电力机车牵引、总重4000吨的货物列车由甘肃武威南车站向西开出，兰新铁路线上武威南－张掖间电气化区段正式开通。

　　兰州铁路局武（威南）－张（掖）段穿越海拔2198米的芨岭,上行连续上坡124公里，下行连续上坡133公里，以前的牵引质量为3300吨。由于海拔高和连续足坡地段长，内燃机车功率难以有效发挥，严重限制了机车牵引质量的增加和列车运行速度的提高，影响铁路在运输市场的竞争能力。

　　兰州铁路局武威南－张掖间电气化改造属于武（威南）嘉（峪关）电化工程的一部分。自2004年9月6日开工以来，经过兰州铁路局和武嘉电化工程指挥部的精心组织、周密部署，地方各级政府和设计、监理单位的大力支持、密切配合，全体参建干部职工栉风沐雨、奋力拼搏，使该段线路电气化改造工程提前一年全面竣工。

　　今年7月5日，兰州铁路局组成试验车组对该段电气化接触网设备进行了开通前接触网不带电的冷滑试验；7月8日，首次采用牵引远动控制技术和视频监控方式，在兰州供电段对武威南－张掖间全长258公里的6个牵引变电所远程送电一次成功；7月9日，同步进行了上下行接触网带电的热滑试验和单列牵引质量4000吨试验，获得圆满成功。

　　据了解，兰新铁路线张（掖）嘉（峪关）段的电气化改造工作正处于紧张的施工阶段，预计今年9月15日完成。届时兰州铁路局管内天（水）兰（州）、兰（州）新（疆）、包（头）兰（州）、宝（鸡）中（卫）、干（塘）武（威南）五条干线共3356公里正线将全部实现电力机车牵引。