修好康庄道 致富奔小康
——武山县农村公路建设发展纪实
(2014年1月7日,中央及省市新闻媒体聚焦武山农村公路建设)
初夏的骄阳下,武山县的各个蔬菜产业园,一辆辆大货车从水泥产业路驶过,满载着菜农们丰收的喜悦奔向全国各地的大菜场。山丹乡周庄村党支部书记周正林按耐不住内心的激动,他说:“过去下地,总是晴天一身土,雨天一身泥。产业路修通之后,无论晴天雨天都能把蔬菜运输出来,我们再也不愁蔬菜销售了。”
近年来,武山县把农村公路建设作为新农村建设和城乡一体化发展的基础性工作来抓,在省、市领导和交通主管部门的大力支持下,不断完善规划、创新机制,大力实施通乡、通达、通畅和农村“双通”工程,初步形成了以国、省、县道为主框架,通乡公路为枢纽,通村公路为补充的“五纵四横”公路交通网络。特别是被确定为全省扶贫攻坚交通先行省级试点县以来,在省市交通主管部门的精心指导和大力监督下,顺利完成了年度项目建设任务。截至目前,全县公路通车总里程达到2557公里,其中农村公路2187.6公里,15个乡镇全部通柏油路,291个建制村通水泥路或柏油路。
通村坦途通民心惠民生
如今的武山,无论从城市到农村、从干线公路到乡村公路,通达深度明显提高,通行条件明显改善,路网结构逐步完善,区位条件进一步提升。
武山县按照“构建骨架、打通出口、辐射乡镇、延伸农村、完善网络、提高等级”的发展思路,依托国家交通基础设施建设项目,在全县已建成291个行政村476.5公里通村水泥路,助推武山经济社会发展驶入快车道,为山区群众脱贫致富奠定了坚实基础。
咀头乡元树至北大路道路硬化施工现场,机声隆隆,施工场地一派繁忙,工人们正抓紧时机赶进度。咀头乡元树村的出行难一直困扰着当地群众,也给当地农业农村的发展带来一定的影响。此条道路的全面硬化,不仅解决了群众出行难的问题,还将加快当地的农业发展和方便农产品的外运。
位于北部山区的榆盘乡抢抓扶贫攻坚和双联行动的机遇,硬化关儿至钟楼至水帘洞道路2条12公里,目前该工程正稳步推进。这2条公路的建成,将进一步促进榆盘洋芋产业的发展,加快致富奔小康步伐。
公路建设带来多重效应
车杜公路全长9.8公里,受益5个村3万多人。该公路的建成不仅加快了沿线物流信息的流通,更使农民种植、养殖业的观念得到了转变,资源优势得到了合理开发利用,农副产品的商品率不断提高,蔬菜产业得到较快发展,极大地拉动了天定高速沿线10万亩蔬菜产业带迅速发展。
车杜路沿线出产的周庄西瓜、车岸韭菜远近闻名,远销全国20多个省市和地区。公路建成后仅周庄村蔬菜种植面积就由原来的1000亩,增加到现在2700多亩,蔬菜已真正成为沿线农民增加收入的重要途径。
同时这条公路带动新农村、双联示范村建设,以及矿产资源、玉器加工等产业发展。以这条公路为轴,先后建成周庄村、渭河村、车岸村等一批新农村和双联示范村。基础设施建设、村容村貌整治和农村信息化建设等方面取得了明显成效。为全县新农村建设和双联行动有效开展发挥了示范带动作用,对加快城乡一体化进程具有十分重要的意义。山丹乡邱家峡一带,蕴藏大量的“鸳鸯玉”矿,是远近闻名的“玉器之乡”。
鸳鸯玉的开发加工是该区域内又一特色主导产业,依托资源优势,车川村、车岸村等村开发出玉器加工系列产品。村民们说,车杜路的贯通为玉器产品外销搭起了桥梁,使玉器年产值达到600多万元,人均纯收入达到4000多元。车杜路地处武山农村经济发展的轴心地带,随着公路的贯通,该区域成为县城周边带动全县农村两个文明建设的重要支点,也成为展示武山形象的重要窗口。武山县着重从治理“脏、乱、差”,抓好公共秩序整治、环境卫生整治和交通秩序整治着手,全力做好公路沿线的绿化、美化工作,建成周庄村、车岸村等村级群众文化广场,沿线村容村貌得到极大改善,丰富了群众业余文化活动,改善了生活环境,形成了文明的生活风尚。
产业路铸就致富“金腰带”
为加快蔬菜产业发展,提升园区档次,降低运输成本,武山县先后实施了城关镇清池全国蔬菜标准化示范园区、山丹乡周庄蔬菜示范园区、马力镇北顺蔬菜示范园区、马力镇付门蔬菜园区的产业水泥路。同时,为了发展山区旱作农业生产,科学规划,修建了联网度高、带动作用大的温泉东梁公路和四门西梁通畅工程(水泥路)等旱作农业局域产业道路,为麦后复种菜瓜、架豆王等旱作农业生产,农产品外销提供便捷的交通条件。现已建成产业道路107条82.94公里,真正达到了带动农村发展,实现农业增效、促进农民增收的目标。
新修的田间道路像金色的腰带一样环绕在大山之间,长4.5公里、宽5米,一纵四横的田间道路交织在一起,为四门镇的四门、兰屲两村2000余人的出行和生产编织了新的希望、新的梦想。党的群众路线教育实践活动开展以来,武山县人大机关的党员干部多次深入四门、兰屲两村调研,为道路建设协调资金16万元,该产业路的修通为四门、兰屲等村群众在浅山地区扩大架豆王等经济作物种植面积提供了有力条件,进一步拓宽了当地群众增收渠道。
高标准道路建设确保群众安全出行
随着县域经济社会的快速发展,现代化中等城市建设步伐进一步加快,县城至洛门快速干道的建成迫切需要与之相适应的快速公交。县运管局通过多方调研,与天嘉武山客运公司协调,将原县城至洛门城乡公交线路进行运力调整,抽调14台车在快速干道开通县城至洛门快速公交,全程运营时间为20分钟,提高了群众出行效率。快速公交线路的运营标志着县城至洛门距离进一步缩短,两地群众出行更加便捷,为建设现代化中等城市战略奠定基础。
武山县积极推进城乡客运发展,按照路、站、运一体化发展的思路,将客运停靠站与农村公路统一规划、同步实施,基本做到了公路修到哪里、客运站点就建设到那里、班线车辆就通到那里,全县乡镇通班车率已达100%,直接受益群众达32万人。随着农村公路里程不断增加、路况好转,通行政村水泥路辐射面不断扩大,给农村客运事业的发展提供了便利条件,乡村公交班线及通车里程逐年增长,从之前通往乡镇的几辆班线客车,发展到今天通往全县15个乡镇的46条乡村公交线路、206辆公交车。农村客运、货运、物流市场的日益繁荣,极大地方便了农村群众安全出行的同时,进一步拉近了城乡距离。
一条条新建的道路像长卷一样在武山大地不断延展,淳朴善良的武山人民正在这条条大路上用勤劳和智慧绘就一幅幸福和谐充满希望的梦想画卷。(文:韦晨灿 柴小明 配图:武山县信息中心)