宝天高速公路建设稳步推进

大坪里特长隧道掘进6000米

　　【本报讯】(记者 马海林)日前，记者在宝天高速公路建设项目沿线采访时看到，宝天路各标段建设现场激战正酣，部分道路和隧道已基本贯通，而国内在建第一长隧道、全长11636米的大坪里特长隧道已完成全断面开挖6084米，按预定计划稳步推进。

　　今年是宝天路建设的攻坚年、关键年。为确保宝天路各标段坚持高起点、高标准、高质量、高效益地进行安全生产管理，甘肃省交通厅监管处、工程处、质检站、宝天项目办从2006年7月份开始对宝天路19个标段进行了全面安全质量大检查，使安全生产深入到各标段的日常管理之中，确保安全生产一路前行。

　　在大坪里特长隧道施工现场，记者沿隧道口深入隧道腹地，只见隧道内身穿反光背心的安全管理员随处可见，正在指挥施工车辆的出入，记者看到，已经开挖的隧道已基本上完成了二衬混凝土浇筑。据该标段负责人介绍，全长11636米的大坪里特长隧道工程量极大、隧道开挖土方达96万余方，二衬混凝土达9万余方，目前，已完成隧道全断面开挖6084米，二衬混凝土浇筑5515米，累计完成投资14967万元，在施工过程中，标段针对特长隧道的特点，始终坚持“三不交接”、“五不施工”和工序之间的“三检”制度，上道工序为下道工序负责的质量责任制，从不放过一个不合格项，也不留半点“后遗症”，使大坪里隧道工程合格率达到了100%，优良率始终保持在95%以上，工程进度得以按计划有序推进。