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经济日报:甘肃高速公路建设打出生态牌
(2005-9-2 10:23:43) 有位读者读过此文 来源:经济日报  打印本页

图为奠基仪式现场 图片拍摄:天水在线

  兰州9月1日电 记者李琛奇报道 被列为2005年西部地区新开工十大工程之一的连霍国道主干线天水至宝鸡高速公路甘肃段工程,8月31日在风光秀丽的甘肃天水麦积山下奠基。该项目建成后,连霍国道主干线在天水至宝鸡间的“瓶颈”将彻底打通。同时,也标志着甘肃省已开工建设的高速公路总里程突破1000公里,达到1150公里,连霍国道主干线甘肃段高等级化改造取得新进展。

图为麦积山石窟 配图:天水在线

  天宝高速公路甘肃段是国道主干线连云港至霍尔果斯公路在甘肃境内的重要组成部分,是甘肃省连接东南沿海地区的重要东出口,也是甘肃省交通建设“东部会战”、“中路直插、两翼齐飞”战略中,“中路”的主要组成路段,在国家路网中起着承东启西的作用。该项目2005年被国务院西部开发领导小组确定为2005年西部地区新开工的十大工程之一,2004年被交通部列为全国12个典型示范工程之一。

  该工程起自陕甘交界处的牛背,东接陕西省拟建的宝鸡至牛背高速公路,止于天水市麦积区甘泉镇,路线全长91.114公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米。初步设计概算投资66.96亿元,总工期为4年。

图为天宝高速李子坪特大桥效果图

  天宝高速公路沿线跨越黄河流域、长江流域两大水系,穿越甘肃最大的天然林保护基地———小陇山林业自然保护区和麦草沟自然保护区,并沿麦积山国家森林公园北侧而过。各种天然林分布茂密,森林资源丰富,树种多样,有国家级保护植物21科25种,还栖息着羚牛、梅花鹿、金猫、云豹等33种国家级保护动物。项目区内气候温和、植被茂密、河水清澈、自然风光优美,沿线的历史、自然、人文旅游资源十分丰富。但同时,这个地段集聚了中国西部最为复杂的围岩地形,对路线布设有影响的大断层就有26条145公里,其桥隧里程约占线路总长的53.2%。据介绍,天宝高速公路的设计贯彻了以人为本、与自然为友的新理念,将建成一条与自然环境协调的“生态路”。

  “十五”以来的几年,是甘肃公路交通发展速度最快、投资规模最大、技术水平提高最显著的时期。截至目前,全省公路通车里程达到40751公里,公路网密度由“九五”末的8.66公里/百平方公里提高到9.57公里/百平方公里。二级以上公路达到5653公里,比“九五”末增加2285公里。公路通达深度进一步提高,全省88.87%的行政村通了公路,94.93%的行政村通了机动车。基本形成了以兰州为中心、以国省道为干线、以县乡公路为分支、沟通全省城乡、连接周边省区的公路网络。

   
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