【时代先锋】众志成城 全力以赴 抢通灾区生命线

——秦州区交通运输局抗洪抢险纪实

　　今年，进入汛期以来，我区遭到持续强降雨袭击，特别是连续4次暴雨及特大暴雨，加之受7·22岷县、漳县6.6级地震波及，导致区域内多处发生山体滑坡、山洪泥石流灾害，造成了重大人员伤亡和巨大财产损失。全区7个乡镇街道办事处近10万人受灾，直接经济损失达29亿元。

　　一条条公路、桥梁在暴雨洪水中冲毁、悬空、崩坍。当洪水泥石流袭来，区交通部门40多名干部职工顶风冒雨，竭力担当，舍家忘我，日夜奋战在抗洪抢险第一线，砰然打响一场“生命通道”保卫战。

　　——灾情严重，公路险情重重。持续强降雨积聚的汹涌洪水奔腾着、肆虐着，无情地摧毁着公路网，全区境内道路遭受严重水毁。我区3条县道、12条乡道和258条通村水泥路不同程度损毁，直接经济损失8.81亿元。其中县道天松公路、藉罗公路、刘十公路损毁路面87.5公里，损毁桥梁12座涵洞149道，直接经济损失19645.8万元;乡道12条损毁路基92.5公里，沥青路面47.6公里，砂砾路面40.9公里，损毁桥梁19座涵洞208道，直接经济损失21612.2万元;通村道路受损258条，损毁水泥路面349.6公里，砂砾路面227.1公里，损毁桥梁19座涵洞536道，直接经济损失46852.02万元。

　　汛情严重，灾情罕见。我区境内遭遇了历史上少有的强降雨，降水量大，持续时间长，积水严重，形成山洪，出现了历史上少有的暴洪灾害。公路中断，交通受阻。“生命通道”告急;国道316线遭遇泥石流塌方，人车滞留;刘十公路刘家河桥梁决堤，中断交通;上李公路全线被淹，阻塞通行;娘娘坝镇境内村道全部水毁，交通中断……

　　——行动迅速，灾情就是命令。灾情就是号召，灾情就是命令!“万众一心，决战洪灾!”区委、区政府发出抗洪救灾总动员。市区各级领导第一时间赶赴娘娘坝视察灾情，亲临现场，冒雨指挥抢险保畅通。全区各部门迅速响应，全面开展抢险救灾工作。

　　面对来势凶猛的汛情和严峻的灾情。“要把抢通作为当前头等大事来抓，集中所有人力、物力、财力，在最短时间内恢复交通，决不能拖全区抢险工作的后腿。”区交通局长马勇在抗洪救灾紧急动员会上下达了死命令。局领导班子成员及各股室负责人分兵把口，成立了3个道路抢险突击队，分别带领业务精干的技术人员深入娘娘坝片区及刘十公路灾情现场开展抢通工作，班子成员带队坚守在抗洪抢险第一线，同抢险队一起抢修坍方，疏通道路。

　　“时间就是生命!”从那时起，分赴各线的抢险队员们冒着被随时砸伤和公路坍塌的危险，在雨中来回清理、疏通。有的路段刚疏通，一转身，山上的泥石又不断洒落。他们一遍、两遍……奋不顾身，马不停蹄。

　　——全力以赴，抢通灾区生命线。面对灾情、险情，区交通运输局均能在第一时间组织技术力量，调用抢险机械，携带抢险工具赶赴灾情现场，排查灾情，处置险情，抢通道路，为抗洪抢险争取了宝贵时间。7月25日，娘娘坝普降大到暴雨引发泥石流灾害，国道316线交通中断。刹时间，娘娘坝通往市区的唯一一条交通运输道路彻底阻断，陆续赶往娘娘坝抢险救灾的车辆停滞不前。“灾区目前是什么情况，有没有人员伤亡……”摆在面前的问题太多。区交通局马勇局长的脑海里只有一个念头，那就是尽最大努力，用最快的速度打通这条“生命线”。随及指挥抵达现场的抢险机械全力抢修塌方路段，并联系附近抢险机械前来支援。此时，雨越下越大，山上不时有碎石滚落，随时都有再一次发生泥石流的危险，马局长和赶来抢险的队员临危不惧，冒雨作业，现场指挥机械清理塌方、挖石取土，全力抢修受损公路。就在这时，又一次山体滑坡，大量泥石滑落，清理出来的路面再一次被掩埋。险情过后，抢险机械和人员继续向前挺进。经过近6个小时的奋战，通往娘娘坝方向的咽喉通道被打通，一辆辆抢险救灾车辆顺利驶过。“同志们，上车，前面还有灾情……”马勇局长带领抢先机械和人员继续赶赴下一个抢修点。抢险工作的迅速有效，受到现场指挥抢险工作的市区领导的充分肯定和灾区群众的高度赞扬。

　　自抢险救灾工作开展以来，秦州区交通局共累计投入人员900人次，挖掘机264台次、装载机220台次，清理土石方189500方，填方174000方，铅丝笼2500个，沙袋30000个。截至目前，县道刘十公路、藉罗公路全线抢通;娘娘坝境内的董甘公路、G316-庙川-花园-李子、李子-白音等60公里通村道路全线抢通;在市交通局及驻区部队官兵的大力协助下，历时36个小时在柳林架设战备钢桥1座42米，标志着上李公路全线抢通，为抢险队伍深入李子片区开展抢险救援工作起到了决定性作用。目前桥梁两侧护坡整修加固工作还在完善当中;李子-长河道路抢通工作仍在继续。道路的及时抢通，有效保障了运输抢险车辆和运送救灾物资车辆的安全通行。

　　——分工协作，全力保障公路畅通。面对灾情，区交通局干部职工不等不靠，全局出动，积极行动，率先作为，坚持24小时值班制度，保持通讯畅通。在全面做好抢险工作的同时，周密部署，及时安排工程技术人员组成水毁灾害普查小组，对全区所有道路进行拉网式排查和技术鉴定，全面掌握了水毁第一手资料，也为下一步做好灾后重建打下了坚实基础。交通路政及养护工作人员加大巡查力度，及时排除路障水患，对危险路段落实专人监控，对隐患桥梁采取限载通行，并在危桥、险路路段设置警示标志120块，为全区抗洪救灾行动提供了交通运输上的安全保障。

　　——率先垂范，党员干部冲在前。洪灾面前，人民利益高于一切;危难关头，党旗始终高高飘扬。在与洪灾顽强的战斗中，秦州区交通局广大党员领导干部把抗洪抢险当成练兵场，用忠诚和丹心构筑起一道坚实的屏障。按照“先保通、后保畅”、“先重灾后一般”的抢险思路。全局参战干部职工抓重点，破难点，抢险点，发扬不怕疲劳，连续作战，攻坚克难的抗灾精神，始终坚守在抢险一线，吃住在一线。局长马勇、书记王九成、副局长张磊、刘炜等班子成员从灾情发生的第一时间起，亲自靠前指挥，奋战在一线，没日没夜的指挥人员、机械加快抢通进度，力争受损道路在最短时间内恢复通车。负责干线公路抢通任务的技术骨干来回奔波指挥抢险，抢险队员们个个以一人当十，裤腿灌满泥浆，浑身湿透，每天工作16小时以上，脚上起泡了，胳膊上脱皮了，但没有一人叫苦喊累，向后退缩。天黑了，他们就着车灯、手电继续奋战;饿了，啃块方便面;渴了，喝口凉水;累了，在路边坐一坐，擦把脸，接着投入战斗。机械不能施展的地方，他们凭着手中工具，将坍塌的路面一寸寸疏通，阻塞的道路一寸寸缩短，受灾受阻的群众从他们身上看到了希望，也充满了信心。

　　损毁的道路一次次被抢通，一次次又被冲毁，再一次被抢通，交通人用自己顽强的意志给予洪灾有力回击。洪水无情人有情，大灾面前冲在前。哪里公路有险情，哪里就有一批交通人冲锋在前，在这次抗洪抢险战斗中，区交通运输局全体领导及所有职工始终能够做到抢大险、抗大灾，忠诚履职，恪尽职守，奋战坚守在抗洪抢险第一线。就是这样一群人，就是这样的领导干部，铸就了交通人抗洪抢险的新长城，谱写了团结抗灾的奉献赞歌。

　　——情系灾区，交通人踊跃献爱心。灾情牵动着全局每一名干部职工的心，大家积极响应区委、区政府号召，纷纷伸出援助之手，奉献爱心，踊跃捐款捐物。离退休职工、困难职工也加入到捐款的行列，充分体现了“一方有难，八方支援”的大爱精神。截至目前，交通系统干部职工、家属共向灾区捐款捐物及运送生活物资达4万多元。

　　区交通运输局广大党员领导干部在这次抗洪抢险战役中，切实发挥了中流砥柱的作用，他们在洪灾面前表现出来的不怕困难、勇往直前、团结协作的抗洪抢险精神，受到了区委、区政府的肯定，赢得了灾区人民的赞扬。

　　洪水退却，留下的只是满目疮痍，多年的建设的成果被无情的洪水一扫而光，灾区人民的“小康之路”已不见了踪影。交通人深知肩上责任重大，灾后恢复建设任重而道远。在区委、区政府的正确领导下，在广大群众的大力支持下，我们坚信：一条条“平安大道”将会在灾区重新铺筑。