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记清社公路建设者的“当代红旗渠精神”
(2007-3-21 11:02:15) 有位读者读过此文 来源:天水日报  打印本页

宁在苦中干 不在苦中熬

——记清社公路建设者的“当代红旗渠精神”

配图:天水在线

  编者按:

  上世纪六十年代,河南省林县人民经过10多年的艰苦奋战,终于用一锤一钎在巍巍太行山上凿通了一条人造天河——红旗渠。从此,红旗渠精神作为自力更生、艰苦奋斗的象征,鼓舞着一代又一代中国人民辛勤建造自己的家园。如今,在我市清社公路建设中,红旗渠精神再现。勤劳朴实的清水人民“宁在苦中干,不在苦中熬”的精神,正是“当代红旗渠精神”精髓所在。

  与发达地区相比,我们还比较穷,改革发展和带领人民脱贫致富过程中需要解决的问题、办的事还很多。因此,面对老百姓的期待与渴望,是在贫穷中苦苦煎熬,观望等待,还是发扬自力更生,艰苦奋斗,无私奉献,知难而进,艰苦创业的“红旗渠精神”,创造条件,为改变贫穷落后面貌干些实事、好事?清水人民举全县之力修建清社公路的壮举,已经作出了回答。一条路凝聚了全县30万人民干事创业的热情,从县委、县政府决策层到普通老百姓,万众一心,义务投工投劳,捐钱出力,硬是用一把铁锨,两只双手,在崇山峻岭中打开了一条振兴全县经济,带领全县人民奔小康的金光大道,这在计划经济时代并不少见。然而,在市场经济不断发展的今天,清水人民困难面前迎难而上,不比条件比干劲,不比个人得失比贡献的“红旗渠精神”,就显得弥足珍贵。自力更生,艰苦创业,宁在苦中干,不在苦中熬,是中华民族的传统美德,也是我们带领全市人民创建和谐社会的精神动力。愿全市人民能够从清社公路所体现的“当代红旗渠精神”里得到启示。

  在没有国家一分钱投资的情况下,全县人民用了不到一年的时间,硬是用一把镢头一张铁锨,两只双手一腔热情,将一条长达32.8公里,穿山越岭,贯通清水南部山区,连接陇海铁路和国道310线的公路打通了!行走在蜿蜒于崇山峻岭中的山间公路,清水县委书记雷鸣深有感触地说:“是人民的热情和力量给了我们艰苦奋斗、艰苦创业、自力更生、知难而进的信心和勇气。清社公路通车的时候,我们要立一块碑,碑文就写‘人民精神万岁’六个字!”

  清水四面环山,群岭相连,山地面积大,区域优势差,是我市有名的贫困县。2004年底,刚刚到任的清水县委书记雷鸣,面对凛冽寒风中破旧沉寂的县城和贫穷善良的百姓,几个晚上都睡不着觉。他在思考,改革开放近三十年了,清水的老百姓为什么还这么贫穷?影响、制约全县经济发展的主要矛盾和瓶颈到底在哪里?怎样才能带领老百姓走上自主创业,脱贫致富之路?

  要致富,先修路。被群山环围的清水通往外界的交通线,目前只有沿牛头河峡谷连接麦积区的省道305线,不仅弯道多,路况差,每到雨季还经常出现路基下陷、滑坡、泥石流等自然灾害,造成全县通往外界的交通瘫痪,既出不去,也进不来。从长远看,天平铁路已列入国家计划,一旦开工,清水全县的出路便成了问题。反复思考之后,清水县政府决策层把目光盯在了穿越南部山区,涉及永清、草川、陇东、丰望四乡镇,10多万人口的清水南出口上。这里既是古代天水翻越陇山抵达关中的陇山古道,也蕴藏着十分丰富的农业生产资源,而且从县城西大桥到社棠,比原有省道305线要缩短12公里路程。这条路一旦修通,对于全县社会经济发展,尤其是对南部山区10多万农民脱贫致富,将起到极大促进作用。然而山大沟深、地质条件复杂,尤其是无从争取项目,没有一分钱,路怎么修?在谈论修建清社公路的提议时,四大班子领导振奋之余却陷入了深深的担忧:按常规设计,修这条路需要2个多亿,这对于每年财政收入只有2千多万的清水来说,根本是不可能的。面对大家的忧虑,雷鸣语重心长地说:“资金问题确实是个大问题,不能不考虑,但我们再也不能让老百姓眼巴巴瞅着受穷了!富裕生活是干出来的,奇迹也是人创造出来的。我们既要承认落后,又要敢于追赶。当年河南林县人民修红旗渠,不就是靠愚公移山的精神创造的人间奇迹吗?我们的牛头河改道工程放了二十多年,不也干成了吗?大家看看实施牛头河改道工程时激发起来的老百姓的热情!我们不能跟南方经济发达地区比钱,但可以跟他们比精神,比干劲。我相信,只要我们干的事情是老百姓希望干的,就没有克服不了的困难!”

  话虽这样说,但工程一动起来就得花钱。设计方案出来前后,雷鸣前后10次从清水县城步行到社棠星火厂,勘察设计线路。市委书记赵春得知清水人民要自力更生修建搁置多年的清社公路的消息,先后多次深入现场,实地踏勘,帮助选定线型。经过反复论证,为了节省投资,他们大胆提出了将原沿河谷走的设计方案改为绕山穿谷的设想。然而,即便按这种方案,根据国家三级公路标准预算,也需要9800多万元。于是,县委、县政府提出了发扬“红旗渠精神”,举全县之力,聚万民之智,动员全县人民义务投工投劳,捐资出力,自力更生,艰苦奋斗,修建清社公路的倡议,并将全线土石方下拨到全县18个乡镇,包括县四大班子领导到乡镇一般干部,每人必须完成50立方的任务。县上还给四大班子领导每人发了一把铁锨,要求县上主要领导每周至少参加一次劳动。

  让大家始料不及的是,修建清社公路的消息一传开,全县老百姓同心同德,为打开清水南部通道出力流汗的激情立即被点燃:丰望乡柏树村一位70岁高龄的老大娘不顾孙子劝阻,扛着铁锨和群众一起来到工地修路;看到一条柏油马路即将从自己家门口通过,草川铺乡冯山村碾子湾组80岁高龄的段子章不仅带着小孙子修路,还把远在新疆打工的儿子和儿媳妇叫回来,参加义务筑路劳动;饱受苹果、葵花、核桃等农副产品运销不畅之苦的永清、草川、丰望、陇东等乡镇农民主动砍掉挂果的果树为设计单位让路,永清镇原泉村后峪组把祖祖辈辈守候的水井也让出来了,草川铺乡刘黑娃一次就迁走了十座祖宗四代的坟墓;远在几十华里之外的山门、土门乡组织干部和农民打着红旗,带着干粮来到了建设工地;全县各乡镇干部职工主动提出先将自己两个月的工资扣下来,垫付工程队前期费用;县直各部门带上面粉、猪肉到工地慰问;永清镇城区村组在经济非常困难的情况下挤出三万、五万元送到清社公路指挥部,希望能为公路建设出一点力;资金最紧张的时候,县上连给机械施工路段机械设备支付燃料费的钱都没有,一些在外乡镇工作但老家在公路沿线的乡镇干部,在原本已经扣除两月工资的情况下再拿出自己的工资垫付油费!

  去年4月21日开工那天,草川铺乡分水岭建设工地红旗招展,人山人海,邻近乡镇老百姓像赶大集一样从四面八方涌向开工现场,而且每人都扛着一把铁锨。草川铺乡一位中巴车经营户专门开上自己的车,免费把全村人拉到现场,让世世代代吃够行路难之苦的乡亲们见证这伟大的时刻。面对清水人民盼望致富路的热情,参加开工典礼的省政协主席仲兆隆,市委副书记、市长张广智,市政协主席王志荣,市委副书记、市纪委书记马湘贤感慨万千。省政协主席仲兆隆感叹地说:“三十多年前的红旗渠精神又回来了!”

  也就是在那天的开工典礼上,县委书记雷鸣提出了“宁在苦中干,不在苦中熬”的清社公路当代红旗渠精神。

  一个“干”,还是“熬”,让在场的老百姓热泪盈眶。一大清早就带着儿子、儿媳,扛着铁锨来到工地的金集乡党委书记蔡小明的老丈人指着即将从自己家门口通过的公路忍住热泪说:“没有路走可把人苦死了!我们早就盼望着这一天啊!”

  开工典礼一结束,绵延30多公里的工地上红旗招展,人山人海。亘古荒寂的群山被隆隆的机声和喧闹的人声唤醒了。绵延32.8公里的施工现场,搭起了一座座帐篷,筑起了简易锅灶;18个乡镇的干部群众从四里八方奔向建设工地。从各乡镇和有关部门抽调的技术监理人员和施工单位民工同吃同住,不分白天黑夜战斗在施工一线。白驼镇党委副书记南志杰负责白驼、洪堡、丰望三乡工程监理,去年8月1日进驻工地到12月29日150多天没有回过家,害得爱人跑到项目办要人。去年国庆长假阴雨连绵,原山门镇党委副书记赵剑峰留下来看守工地,住在四面透风的帐篷里,前不着村后不着店,遍地泥泞无处挑水,只好用水桶接帐篷顶上的积水做饭刷牙。县交通局项目办技术员刘军、赫嘉祥、黄文彩、杨晓峰、曹万鹏等人从开工上工地,腊月27才撤下来。黄文彩刚从乡上调到县城,爱人还在贾川乡工作,孩子只有两岁。为了工作,她把自己的母亲从乡下接来,在城里租了一间房照顾孩子,每周下山看看孩子,买些菜,转身又上了工地。作为工地上唯一一位女同志,她雨天一身泥,夏天晒得浑身脱皮,冬天冻得双手红肿,坚持住在帐篷里。别人劝她休息时,她总是淡淡一笑说:“要过好日子,就得先吃苦,不要紧。”

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