兰州市轨道交通有限公司总经理段廷智告诉记者，兰州轨道交通1号线一期工程正按工程计划稳步推进。截至7月初，全线20座车站中，世纪大道、迎门滩、奥体中心、东岗、拱星墩车站主体结构已实现封顶，马滩、土门墩、西客站、盘旋路、西站什字车站正在进行车站主体顶板施工；七里河、小西湖、文化宫、西关什字、五里铺、焦家湾车站正在进行基坑土方开挖；东方红广场、东部市场车站进行冠梁施工和剩余管线改迁工作，陈官营和省政府车站协调场地做进场施工准备。

　　工程重要节点——盾构施工也陆续展开。迎门滩至马滩区间左右线、世纪大道至奥体中心区间右线，东部市场至拱星墩区间左右线、土门墩至西客站区间右线目前共有6台盾构机正在掘进作业。土门墩至西客站区间左线有2台盾构机正在组装调试。盘旋路至五里铺区间右线、西站什字至七里河站区间右线盾构机准备进场。目前，全线盾构区间累计掘进1870延米，拱星墩至焦家湾、焦家湾至东岗区间2个暗挖区间正常开挖，累计开挖1758延米。

　　作为兰州西站城市配套二期工程重点的西津西路下立交工程，在建设单位兰州市地铁置业有限公司的全力推动下，目前已完成交通疏解、管线改迁以及大部分主体施工，工程预计今年8月底前全部建成。届时，这条承载着重要交通使命的路段，将一改西津西路目前双向六车道的平面形态，转而成为上下两层、双向10车道的立体交通。