兰州北环路工程开工

　　总长30公里 一期投资16.6亿元

　　本报兰州9月12日讯(记者 侯若志) 今天上午，兰州市城市基础设施建设首个BT项目——兰州北环路工程，在城关区九州开发区开工奠基。

　　省委常委、兰州市委书记陆武成，省人大常委会副主任朱志良、崔玉琴，省政协副主席邵克文、张津梁、张世珍出席奠基仪式。

　　兰州市北环路是继南山路之后贯通兰州东西交通的第5条主干道。工程东起雁青黄河大桥，西至沙井驿与高速公路连接处，和南山路形成南北大环路，规划总长30公里。据悉，设计规划中的北环路将途经五一山、盐场堡、九州、九州台、关山沟、培黎广场等主要节点。工程由西部中大建设集团有限公司投资建设，建设工期18个月，兰州市政府回购期确定为6年。

　　今天开工的北环路一期工程西起安宁培黎广场西侧道路，东至109国道，全长约8.5公里，总投资16.6亿元，建设标准为城市I级主干道，修建道路长度5.2公里，隧道长度3.2公里，地道长420米，互通立交一座，罗锅沟大桥一座长360米。隧道段为双向四车道，道路段为双向六车道。

　　近年来，安宁区、九州开发区经济发展迅速，然而相对落后的基础设施严重制约着城市发展。特别是兰州黄河以北城区过境交通主要依靠北滨河路，交通压力日益增大。据介绍，北环路的修建，将对分流过境车辆，改善市区东西拥堵和南北不畅交通状况，加快安宁、九州、盐场堡等区域的开发改造起到积极作用。

　　BT模式也被称为“建设—转让”模式，是政府利用非政府资金进行基础设施建设的一种融资模式。一般工程都由投资人负责投资、建设和管理，工程建成后再交付给政府，政府则根据回购协议向投资人分期支付资金。北环路BT建设模式标志着兰州市在基础设施建设中破解资金难方面迈出实质性步伐。