兰州
赴藏游客在列车前留影 谢全伟 摄
本报记者 丁炜娜 王茗 为您报道 昨日16时45分，随着汽笛一声长鸣，首趟从兰州始发的进藏列车Ｋ917次离开兰州站，该车将正点运行29小时45分钟，于今日22时30分到达拉萨。受甘肃省省长陆浩的委托，副省长陆武成带领30多人的省政府代表团前往拉萨参加相关纪念活动，副省长杨志明等省上领导在车站送行。
青藏铁路将带动兰州大发展
副省长杨志明在接受记者采访时说：“青藏铁路是西部大开发的新亮点，青藏高原的大动脉将带动青藏经济带的崛起，而兰州是从内地进入青藏高原的缓冲地，随着青藏线的开通，青藏丰富的矿产资源、民俗风情将给甘肃的旅游及工业带来新的促进。这趟往返列车将加快甘肃、西藏两省区人流、物流及资金流、信息流的流通速度，对西藏及甘肃的发展有着互促共进的作用。”
用最好的服务让乘客满意
据悉，兰州至拉萨的Ｋ917次列车，全程2188公里，经由兰青、青藏线运行，沿途在西宁、哈尔盖、柯柯、德尔哈、格尔木、那曲6个站办理客运业务，在沱沱河、安多、当雄3个乘降所办理旅客乘降，乘务工作由青藏铁路公司担当。担任首趟兰州进藏列车列车长的罗站长在接受记者采访时激动地说：“作为从兰州始发的首趟进藏列车，我们将承载着光荣的历史使命。青藏线连接起了甘肃和西藏，今后将会有更多的人更加方便地进出西藏。现在我们的列车准备得很充分。我们将用最好的服务使乘客满意、舒服地进藏。”记者了解到，该列车上的乘务人员全部在30岁左右，共有435名乘客乘坐该趟列车前往拉萨。
青藏铁路·体验
列车上医生护士随叫随到
本报记者 李东朝 为您报道 昨日在兰州开往拉萨的首趟旅客列车开行前，记者获准深入列车腹地，第一时间目睹了高原列车别具一格、堪与飞机媲美的各种人性化设施和服务。
乘务员三种语言服务旅客
据列车员介绍，兰州至拉萨首趟列车共有17节车厢，除一节通勤车和一节餐车外，其余15节均为旅客车厢。在列车车厢里，列车长接受记者采访时说，青藏铁路公司对列车全体工作人员进行了半年时间的培训，列车上的乘务员全部会用汉、藏、英三种语言向旅客服务。
高原机车一台2000万元
兰州首发的进藏列车车头有别于传统的机车车头，头顶并排装置了4盏车灯，而不是普通机车的一盏大灯，车身通体白色，中间划有浅绿色横条。已经多次试驾该车的机车司机告诉记者，这是铁道部专门从美国ＧＥ公司订购的ＮＪ系列机车车头。ＮＪ机车每一台的造价高达2000万元人民币。
列车硬件设计人性化
记者注意到，进藏列车4人一间的软卧车厢内有呼叫服务按钮，实行无干扰服务，每个铺位都配有液晶电视。
每趟列车配备医生护士
据介绍，投入运营的每趟列车将配备一名医生和一名护士，可实施车内急救应急措施。
青藏铁路·动态
今起 进藏列车供应藏餐
据青藏铁路公司西宁客运段餐车长马兰兰介绍，7月2日自兰州发往拉萨的列车开始为旅客供应藏餐。
马兰兰介绍，餐车供应藏餐的品种有酥油茶、糌粑、如意羊排、咖喱牛肉、牛舌青笋等；酥油茶3元／例，糌粑5元／例。
此外列车还供应中式西餐、川味小炒以及青海回族风味的清真餐等。其中，有法式鱼排、水果沙拉、手抓羊肉、宫保鸡丁等。（新华社）
兰州首趟进藏列车不剪票
有过乘坐火车经验的乘客都知道，上车前工作人员在剪票时，会用工具在车票上打下一个圆孔或者在票的边缘剪一个缺口；在列车到达终点站时，出站口的工作人员也会将车票一角撕下或者撕开。 记者从兰州铁路局获悉，为了方便乘客收藏，兰州至拉萨首发列车在旅客进站时，工作人员在验票后并不剪票。（丁炜娜 王茗）
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