反恐依托“维稳”10万人收集涉恐涉暴信息

　　有关人士介绍，今年以来，全市各部门依托党政统一领导、部门分工负责、专门工作与群众工作相结合的社会化反恐维稳工作格局，进一步织严织密了社会面反恐维稳情报信息网络，建立健全反恐维稳情报信息预警机制。

　　截至目前，全市社区（村）依托综治工作站，街乡镇依托综治维稳中心，区县依托政法委（维稳办）反恐维稳情报信息中心，市级依托政法综治信息中心（北京维稳工作指挥中心），建立形成了四级社会面维稳信息工作网络。通过四级网络建设，进一步提升专群结合水平、申通收集上报渠道、理顺防范应对机制、最大限度整合情报信息资源，实现涉恐涉暴情况线索及时发现报告、科学研判预警、有效防范处置。

　　与此同时，以社区（村）的书记和治保主任为骨干，以楼门院长、中心户长为中坚力量，以广大巡防员、流管员、平安志愿者为基础，建立起了一支近10万人，覆盖全市的安全稳定信息员队伍，成为涉恐涉暴情报信息收集的重要基础保障。

　　三道环形防线拦阻各种危险源

　　据了解，自2008年奥运会开始，本市在远郊区县、环城地区以及城六区分层设置了“三道环形防线”，这是本市将各种危险源拦阻在外围和防范应对重大暴力恐怖事件的有效手段。

　　具体三道防线是：在环京外围进出京的高速公路、国道、市区县级道路上设置卡点，此为第一道防线；在本市环城带地区的门头沟、房山、通州、顺义、昌平、大兴六区直接进入市区或经五环路、六环路进入市区的主要道路上设置卡点，这是第二道防线；第三道防线是在本市城六区的主干道、联络线以及二环路、三环路、四环路路口设置卡点。三道防线各卡点形成互为衔接、相互策应的复式卡点。

　　31条公交线配2000安全员4000部公交车实现视频监控

　　从今年6月中旬开始，在本市中心区15条线路比如57路、特11路、特12路等公交车上，将有1000名乘务安全员上岗。同时，公交集团增加专职警卫、守护人员866人，提高场站看护水平。乘务安全员统一服装，其职能类似于地铁安检人员，将实现一车一名乘务安全员，这些安全员将与司乘人员一起配班走。

　　据公交总队相关人士介绍，2013年底，公交集团选拔首批1002名乘务安全员配备在16条线路的公交车上，协助司乘人员，引导乘车秩序的同时，防范易燃易爆等危险品进站上车，这在全国尚属首例。试行一年提高了应对突发事件的处置能力。

　　目前公交系统还将完成2771辆公交车的车载视频设备安装工作，届时将有4000余部公交车实现车内视频监控，以提高车辆的安全防范能力。

　　重奖举报涉恐涉暴线索一级线索奖金最少4万元

　　据了解，市公安局制定并已于3月1日起开始实施《群众举报涉恐涉暴线索奖励办法》，办法中明确规定：涉恐涉暴线索包括涉及组织、策划、实施或煽动实施暴力恐怖活动等情况的线索，以及相关可疑人、事、物、车等线索。

　　《奖励办法》中明确规定，群众发现或知悉涉恐涉暴线索，并及时举报者，为防范或侦破暴力恐怖事件发挥特别重大作用、贡献特别突出的线索，为一级线索，奖金原则上不低于4万元，并视发挥的实际效用确定最终奖励数额。

　　摄影/本报记者 王晓溪

　　发现

　　楼长报条有效信息 奖2元

　　月坛某小区一楼四门的楼门长王大妈拿起电话，“在我们楼门口好像有一个人精神不太正常，赶紧派人来看看。”5分钟后，派出所民警即赶到现场将此男子带走盘查，月坛的2400多个楼门长每天都会向社区通报发现的可疑人或事。另外，街头的修鞋匠、报亭员发现可疑情况都会在第一时间上报到“全响应社会服务管理指挥系统”，以保证所有信息在最短时间内上报，形成最快处置机制。

　　市综治办有关负责人说，在反恐防暴中最重要的就是信息收集，只有信息快才能确保危险在第一时间解除。“全响应处置机制”将于今年年底在本市全面建成。

　　据了解，月坛地区构建起由专业力量和社会力量组成的安全稳定的情报信息网络。楼门院长报送一个有效信息将获得2元一条的奖励，协管队伍每人每天报够3条信息，一个月奖励200元。

　　此外，地区流动人口协管员、交通协管员、城市网格管理员、停车管理员等街面协警力量603人也纳入安全稳定信息平台，使之在日常工作中能够通过手机反馈安全稳定信息，并协调专业力量进行处置。