消息称，新年首日在钓鱼岛海域巡航的中国海监官兵面朝中国方向承诺：“‘中国海监51’船全体海监队员一定恪尽职守，坚决捍卫国家领土完整和海洋权益！”

    据介绍，2012年12月28日，“中国海监51”船刚刚在船厂完成维修。在接到巡航命令不到一天内，“中国海监51”船即完成了人员集结、燃油和食品补给等任务，并于29日下午离开母港，30日晚抵达集结海域，与巡航编队船只一起赶赴钓鱼岛海域开展巡航。当晚中国东海海域，风速8级-9级，浪高5米-6米，海况极其恶劣。

    2012年12月31日，“中国海监51”船仍按计划抵达钓鱼岛海域开展巡航，期间对多艘日方船只进行维权喊话和监视取证，宣示了中国政府对中国钓鱼岛及其附属岛屿的主权和海洋权益。

    国家海洋局消息称，当零点的新年钟声即将敲响时，“中国海监51”船举办了小型茶话会，海监队员们畅谈工作体会，表示“早已将海监船当作自己的另一个家了，在海上没有节假日与工作日的区别，心中牢记的就是海监人维护国家海洋权益的神圣使命”。

    据知，2013年1月1日，中国海监亦派出“中国海监75”船、“中国海监84”船、海监B-3843飞机，对北部湾口外海域的中国海上油田进行了立体巡航。

    就目前中国海监实力建设，中国海洋发展研究中心研究员郁志荣在接受中新社记者采访时介绍，截至目前，已有13艘新建海监船和11艘军舰改建海监船入列中国海监，参与例行性海洋维权巡航执法。

    2013年首日在钓鱼岛海域巡航的“中国海监51”船，以及在北部湾口外海域中国油田巡航的“中国海监75”船、“中国海监84”船均为新造海监船。