环球时报特约记者梁小逸报道 2月15日一艘中国船只在日本海被俄罗斯边防军击沉，三名中国船员失踪。 今日，俄媒体披露了导致此次严重事件的原因。

　　俄新社2月18日报道，被俄边防军击沉的“新星”号货船属于香港某航运公司所有，在塞拉利昂注册。俄新社了解到，“新星”号此次是给俄罗斯滨海区运送了一批大米。据消息人士对俄新社记者说：“卸完货后，收货方拒绝接收该批大米并向法院起诉，同时要求扣押该货船以弥补损失。之后，香港某航运公司就给“新星”号船长下命令，要其立即返回。”

　　俄新社在采访俄国家安全局滨江区边防处新闻办时了解到，“新星”号离岸时并未得到俄方批准，而且是非法穿越俄罗斯边界。该机构官员说，俄方给出多次停船信号，但“新星”号仍向中立水域航行。

　　俄媒体称新星号货船因为遭遇风暴沉没

　　据俄新网18日报道，俄罗斯远东交通运输检察院代表向俄新社记者透露，“新星”号15日在日本海遭遇风暴，8名船员丧生。该代表称，这艘悬挂塞拉利昂国旗的"新星"号干货船船长由于担心船只被扣留，自己会因向俄罗斯供应劣质大米吃官司而自行下令离开纳霍特卡港。

　　俄远东交通运输检察院代表引述掌握的事件审理材料称："在这批向滨海边疆区供应的大米全部卸船后，收货人拒绝收货并对船长表示要向法院起诉，要求法院扣留船只，直到赔偿损之为止。这艘船的船主是香港一家船务公司，该公司命令船长立即不经俄政府允许离开纳霍特卡港。"

　　俄罗斯联邦边防总局滨海边疆区分局新闻处主任纳塔丽娅·隆达列娃说，这艘"新星"号干货船未经相关部门允许，于2月12日离开纳霍特卡港，非法穿越俄罗斯海域。她说，两艘边防军军舰前去追赶这艘外国违法船只，并向其发出信号，但是船长无视警俄方警告，继续朝公海驶去。

　　俄新网称，该船15日在遭遇风暴后倾斜30度，并开始下沉。16名印度尼西亚籍和中国籍船员离开该船只，坐到了一条救生用的气垫船上。在风暴引起的复杂情况下，在风浪超过7米时，俄罗斯边海边疆区边防军巡逻舰救起8名船员，另外8名船员被风浪卷走。在为期3天的搜寻中只找到该船上的一只救生艇。