甘肃日报10月28日讯(记者刘健 通讯员郝玉虎)今天上午，新建宝鸡至兰州客运专线在定西南站成功架设首根接触网杆，拉开了宝兰客运专线电气化施工的序幕。

　　电气化施工是高铁建设的重要内容，主要包括建设电力、牵引供电等，为今后动车组的运行提供强大的电力保障。宝兰客专全线电气化施工由承担过京沪、沪杭、兰新客专、兰渝铁路兰州枢纽等国家重点工程的中国中铁电气化局承建。

　　中铁电气化局宝兰客专定西项目分部负责人表示，作为我国西部重要的高铁项目，宝兰客专备受关注。自进场以来，项目部就全力推进了物资招标、接口对接等各项工作，为此次接触网杆的架设创造了必要条件。下一步，项目部将科学安排、精心组织，加快后续工程建设，为这条线路早日建成奠定基础。

　　记者了解到，宝兰客专自陕西省宝鸡南站引出，向西接入兰州西站，正线长度402.635公里，其中在我省境内的长度为357.015公里，主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站等，速度目标值为每小时250公里。

　　宝兰客专是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，在路网中具有承东启西和主干骨架的特征，是横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道。这条客运专线建成后，将使我省铁路网布局和功能定位得到进一步优化，极大地缩短西北地区与中、东部的时空距离。