甘肃经济日报讯 盘点中国最适合过冬的旅游地,除海南、云南等“热地”之外,冰雪之城哈尔滨以及新疆的喀纳斯、古楼兰、天池等旅游景点赫然其上,却并无甘肃的任何介绍。以敦煌文化和丝路文化为载体的甘肃旅游似乎永远走不出旅游冬眠的困境。
莫高窟、航天城、中山桥、崆峒山或者胡杨林……该如何破解甘肃冬季旅游难题,引来冬游“好春光”呢?
冬眠之惑
“收了啤酒摊就意味着旅游的终结”,这是许多人对兰州旅游的印象。
作为甘青宁新藏的中转站,兰州旅游一度被冠以“乒乓球拍”之名,来往游客短暂停留后便又被挡在家门之外。而“十一”过后,收起了啤酒摊后的兰州旅游更是连“歇脚钱”都急剧缩水。
地处中国地理几何中心,兰州却未能成为旅游的中心。诸多旅行社认为,最重要的是兰州“旅长游短”的特点,增加了旅游成本、交易成本以及精神成本。“坐几夭火车却只看了一条河”,不划算的不仅是经济成本,心理上的落差无疑会复制给其他游客,从而导致兰州从“中心”变成旅游的“空心”。
有冬眠之困的不仅是兰州,敦煌作为甘肃旅游的桥头堡存在同样的问题。敦煌市旅游局局长李新民告诉记者,敦煌用于接待的宾馆床位达15000张,“旺季一床难求,淡季难留一客”的现象,导致全年床位利用率只有50%。
“旅游淡旺季分化的结果,是大量旅游设施闲置,部分宾馆饭店赔本经营,景点景区‘门可罗雀’,大部分旅行社关门,多数导游歇业。”李新民说。从近年来的统计数据看,敦煌市4至10月份接待游客占全年总人数的90.4%,其它5个月接待游客人数仅占全年接待总人数的9.6%。在长达
5个月的旅游淡季中,全市135家宾馆饭店中有20多家停业,380辆旅游车辆中340辆停运,843名注册导游中760名歇业。
“这表明我们的旅游业还不成熟、不完善。”西北师大旅游学院院长把多勋说。有统计数据显示,同样以石窟艺术闻名的河南洛阳,去年11月份到今年5月的旅游接待人数占到全年总数的46%,基本上没有淡旺季之分。再比如山东曲阜和湖南凤凰,去年旅游接待人数分别达到620万人次和500万人次,月均60万人次和50万人次,而敦煌市7、8、9三个月平均每月也在40万人次,同样是县级城市,在游客的承载能力上,两地与敦煌相比并无太大优势,“但我们差就差在淡季太长、太淡上。”
整个甘肃旅游都似乎在遵循着“早五晚九”的定律,多年以来从未改变!
思想禁锢
在人们的观念中,冬季的甘肃是旅游禁区。今年“十一”刚过,记者采访时就了解到,许多旅行社似乎达成了一种默契,那就是冬日无西行。黄金周一过,旅行社就打算吃老本,或者组团东南游,不再考虑本地资源的开发和利用。
发展史已达30年的甘肃旅游,似乎一直走不出冬眠的牢笼。省旅游局有关人士认为,甘肃特别是古丝绸之路沿线,大都是人文景观,敦煌飞夭365夭都在“飞舞”,并不受季节的限制。领略冰雪风光,挑战高山大漠,煅炼生存极限,甘肃都有得夭独厚的优势,肃北县的老虎沟冰川属于龟壳形,坡度小,是我国已发现最适宜游客攀登的冰川;春节期间甘南拉卜楞寺藏族大法会近年来初步推广,每年都能接待50多位法国客人。这说明,我省的淡季旅游大有潜力,关键是我们要换一种思维,开发好淡季旅游资源,让这一季节的旅游不再“沉睡”。
“商业市场有‘金九银十’之说,服装市场有‘换季抢钱’的热潮,旅游市场同样有‘淡季旺季’之分。从客观上来看,是冬夏气候和自然差别的因素导致了甘肃旅游业存在一个相当长的淡季。但从主观上来看,是我们长期固有的封闭、保守的观念,导致我们没有充分认识到淡季旅游对经济社会发展的影响,没有看到淡季旅游市场的巨大潜力,更没有看到旅游城市之间对淡季客源市场的激烈竞争。”10月24日,酒泉市副市长、敦煌市委书记詹顺舟在全市冬春旅游动员大会上分析认为。
有关人士分析指出,甘肃旅游业的淡季有其形成的诸多原因,对著名的文化品牌渲染力度不够便是其中最主要的原因。10月20日,记者在莫高窟曾碰到一对潜心佛学的夫妻,因无法在熙熙攘攘的人群中找到研究的乐趣而显得很无奈:“一定要在淡季游客少时再来一次,专心地体会敦煌的文化。”
然而,国内旅行社“冬季无西行”的做法,又让他们无法确定行程。许多业内人士对旅行社的做法持反对态度。他们认为:“旅行社的这种短视行为,使我省旅游的资源优势不能在时间上转化为经济优势,直接造成了我省旅游淡季更‘淡’的结局。”
李新民说,对于一部分以修学、研究、绘画等为目的的游客而言,旅游淡季的敦煌正当时,问题是我们并没有将其作为旅游项目推介出去。
而这种“市场未淡,思想已冷”的禁锢,牢牢地套在全省旅游的身上,导致对消费刺激不足,对消费的推动不够。
反弹琵琶
不容讳言的是,外地来甘游客大部分是冲着敦煌而来。而淡旺季分化让敦煌旅游很是纠结:旺季一票难求,淡季航班、火车减少的问题依然十分突出。以2010年为例,敦煌淡季开通的航班运力平均每天进出港770人次,火车的运力平均每天进出站200人次,加起来不到1000人次,更多的游客想来也来不了。
开拓客源市场与开通航班列车,犹如一个“先有鸡还是先有蛋”的问题。“从铁路、航空公司来讲,认为敦煌旅游淡季游客少,没有稳定的客源市场,经营效益无法保证;从我们自身来看,认为淡季之所以游客少了,是航班减少、旅游专列停开,游客进出渠道不通造成的。”
这种争论是徒劳的。要想解开这个结,必须找到突破口。
“甘肃的旅游产品大多以观光类为主,缺少特色鲜明、内涵丰富、结构合理、品种多样的旅游产品,加之气候影响,导致全省旅游业淡旺季差异明显,造成冬春季旅游资源、接待设施和运输的闲置和浪费。”把多勋认为,旅游业是典型的“眼球经济”和“形象产业”,启动淡季旅游市场,宣传推介、文化推介可以说是最直接、最有效的方法之一。
“解决‘旅长游短’问题的根本点,就是要做足文化产业发展的文章。丝绸之路是国家重点打造的精品旅游线路之一,我们要利用古文化,建设新文化,深入挖掘本地文化元素和艺术内涵,把抽象的文化概念变为具象的文化产品,变‘听文化’为‘看文化’,逐步形成文化与经济新的结合点,让文化的‘软实力’成为经济社会发展的‘硬支撑’!”詹顺舟说。
许多地方没景造景,无中生有,旅游照样搞得红红火火,靠的就是文化旅游项目带动。如横店的影视城、杭州的宋城、江苏无锡的水浒城、三国城等都吸引了大批游客。甘肃自然和人文资源很丰富,但目前大的旅游投资项目还不多,带动力不强。
“我们要切实改变过去‘卡拉OK’、‘自娱自乐’和‘官办官看’的封闭式办文化模式,按照‘政府经营环境、企业经营市场、民众经营文化’的思路,文化搭台、经济唱戏,把甘肃文化宣传出去,把项目资金吸引进来。”把多勋说,除此之外,更重要的是要关注旅游产品的延伸,将吸引人的产品开发出来,才能从根本上减小气候对甘肃旅游业带来的周期性影响。