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【新春走基层】张家川客运见闻(组图)
(2014-1-29 13:47:26)  来源:张家川新闻中心 作者:沈维民  打印本页

  【编者按】结合“走转改”活动,县新闻中心春节期间开辟“新春走基层”专题,本网记者将深入基层,聚焦基层发展变化,走进百姓生产生活,以微观的视角,鲜活生动的笔触,大力宣传全县贯彻落实党的十八大和县委十二届六次全委(扩大)会议精神,积极投身全面建成小康社会伟大实践,努力创造幸福美好生活的喜人景象;以小角度切入,反映劳动者奋勇拼搏,展现“张家川精神”;与基层群众共度新年,反映在党的政策普惠下,基层群众生活发生的巨大变化和在新的一年追求更加幸福美好生活的愿景;充分反映相关职能部门倾心为群众解忧、真心服务基层群众的感人事迹。

【新春走基层】手握“三宝”保安全


——张家川客运见闻

  “打开转向灯,打开刹车灯,动一动方向盘,好了,就这样吧,你的车符合安检要求,请稍等。”话音刚落,张家川汽车客运站安检员李春黎从安检台前走进安检室,给张家川发往西安的客车司机买录合签发了安检合格放行单。

  1月28日11点钟,记者在张家川汽车客运站找到了正在忙着安检的李春黎师傅,今天他上的是下午班,他是提前来到客运站的。张家川汽车客运站正常情況下,每天有20多辆班车发车,春运期间更多。他必须在12点之前赶到车站,为车辆做安全检查,以确保每一辆出站的客车都是安全的。

  李春黎换上工作服,拿上安检员的“三宝”——小铁锤、手电筒和轮胎花纹深度尺(俗称胎纹笔)。他告诉记者,小铁锤是用来敲打汽车底部的钢板,有些小裂缝一般情况下人的眼睛看不出来,但是用小铁锤一敲打裂缝就显现出来了;车底下光线比较暗,没有手电筒可不行;尽管安检员们一看轮胎的磨损程度就知道是否是翻新胎,但有时候光靠肉眼的观察还不够准确,这时候胎纹笔就有“用武之地”了。营运客车安全例行检查项目包括9大项27小项,涉及的汽车部位和零件就更多了,这些检查项目如有一项不合格,就会影响行车安全,进而危及乘客安全,这种客车就绝对不能出站营运。

  张家川汽车客运站站长李雪红告诉记者,春运期间的每一辆车出站前都要经过安全检查,无一例外。一般情况下,一辆车只用两三分钟就够,就是在地沟里对车辆全面检查也只需要5分钟左右。“这么短的时间,能检查清楚吗?”话音刚落,记者就亲眼目睹了安检员们的安检基本功。只见一名安检员绕着一辆大客车仔细观察了车身一遍后,就让司机把左前轮胎换一换。

  “这只轮胎是刚换的,有什么问题吗?”司机疑惑的问。

  “两边的轮胎因受力不一样,磨损程度也不同,互换一下,不仅能更好地保证行车安全,同时也可以延长轮胎的使用时间,减少你的成本投入。”安检人员详细为司机解疑释惑。

  见记者很惊奇,李雪红笑着说,车站的车辆安检员经验都很丰富,李春黎师傅跟汽车打交道今年是第26个年头了,早已获得了高级技工职称。“你别看我们只扫了一眼轮胎,这一眼我们就能检查四项要求:第一,轮胎花纹必须符合规定,这样转向、刹车时才会灵敏;第二,轮胎钢圈有无裂缝;第三,轮胎钢圈上的螺丝有没有上紧;第四,轮胎是不是翻新、以次充好。”李春黎师傅补充着说道。

  据了解,张家川汽车客运站的这些安检员们都是两班倒,早班要赶在六点钟第一班车发车前完成安检工作,晚班最快也要到八点钟左右。每到逢年过节客流量大,汽车需要增加班次的时候,他们可能还要上班的更早、休息的更迟。为了保证车辆有无液体泄漏、螺丝松动,像这样数九寒天的还得用手去摸油管和油路,一天下来,他们一个个满身泥土油污,眼睛被汽车尾气熏得直流眼泪……

  “我们的工作虽然脏和累,但责任重于泰山,乘客的安全就是我们最大的快乐”。朴素的语言,折射出李春黎师傅对客车安检工作追求完美,尽职尽责的工作态度。

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