近年来，武山县坚持把农村公路建设作为强力推进脱贫攻坚的重要抓手，抢抓全省扶贫攻坚交通先行省级试点县机遇，积极争取国开行贷款，大力实施“6633”交通突破行动。截至目前，洛门至礼县公路、武山至漳县公路、贺家店至岷县公路、武山县城至沿安乡公路等一批公路建成通车，建成通行政村水泥路1352公里、自然村砂化路613公里，全县公路通车总里程达到2250公里，“五纵五横”大交通格局初步形成。

　　一是立足全局抓规划。科学编制了《武山县农村公路建设总体规划》和《精准扶贫交通支持计划实施方案》。紧紧围绕全面建成小康总目标任务，扎实推进通贫困村、特色产业基地、旅游景区等道路。启动建设总投资2亿元的洛门至杨家岘公路、总投资1.5亿元的县城至直沟公路，实施总投资5000万元的高楼等6乡镇9座通村公路桥梁和马力武家河至暖水、沿安仁峪至西沟等联网道路建设，加快推进洛门蓼阳至温泉隧道畅通工程、丁门至漳县公路、四马公路升级改造等项目前期工作。做到安保设施和绿化美化配套同步建设。充分发挥道路建设覆盖面广、辐射带动大的作用，社会经济效益明显。

　　二是立足质量抓监管。严格落实公路建设标准，着力打造群众满意的优质工程、放心工程。建立县四大组织领导包抓项目责任制，推行工程技术人员蹲点现场、跟班作业的“旁站式”监管，做到了全天候、全过程、全方位监管质量，并专门聘请人大代表、政协委员、老党员、村民代表担任义务质量监督员，现场对施工工序、工程质量进行监督。坚持工程招投标企业动态管理，开展交通建设项目质量评比，对在评比中施工管理不严、建设质量不优的施工单位，三年内取消县内建设项目投标资格，全面推行“末位淘汰制”，确保建成群众满意的民心路、致富路。

　　三是立足服务抓运行。坚持路运一体，推进农村客运线路公交化。年内完成总投资8.7亿元的国道310线武山段升级改造、总投资1.5亿元的洛门至水帘洞景区旅游公路，建成鸳鸯镇区、山丹车川、城关史家庄等5座渭河大桥，通村班线达到86条、运营车辆302辆。全县85%的贫困村通了客运车，乡村公交车辆276辆、“村村通”农村小客车135辆。初步实现乡有客运站、村有简易站、路有停靠点。配套建设产业路306条，实现了农资送到地头、客商进入园区、产品直达市场，促进了蔬菜、洋芋、全膜玉米、中药材、林果、畜牧等富民产业扩面增效，带动了乡村旅游、玉器加工、劳务经济蓬勃发展。

　　四是立足长远抓养护。全面落实《武山县农村公路管理养护体制改革实施细则》，坚持“有路必管、有路必养，管必到位、养必优良”的原则。成立公路养护站所、养护队和养护监督小组，建立公路养护由沿线群众划段承包、集中养护和市场化运作的模式，确定日常管护员700名，在硬化道路每3公里、砂砾路每2公里确定1名养护人员，按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”原则，明确了县、乡、村三极管养职责。严格落实公路划段包干、轮流养护、专人监督的管护体制和财政投入保障机制，确保公路管护养护规范化、长效化。（通讯员 张蕾）