天水市召开出租车更新听证会
拭目以待 看“的士”变脸
天水晚报讯【记者闫鹏飞 通讯员王立华】24日,就今年全市出租车更新中的保有量、新投放车辆车型、颜色等,市规范出租车行业管理领导小组办公室召开听证会,来自我市各行业代表及专家、领导30多人进行了讨论和听证,大家各抒己见、发表了不同意见和观点。
这次听证会提出的出租车更新的要点是:建立市政府领导负总责,分管领导为第一责任人,主管部门交通运输、公安等10多个部门为责任管理单位,各部门各司其职、积极配合管理的新机制;按照“总量控制,适度发展”的原则,以秦州、麦积两区城市人员和流动人员约70万人为基数,按每万人20辆为控制标准,结合出租车报废、人口增长等因素,逐年分批投放出租车营运权,使两区出租车总量达到1200至1400辆;坚持“安全、便捷、节能、环保”的原则,市运管局在调研、听证的基础上选能耗低、性能好、排污少的环保型2至3种车型,报市政府审批后,由企业按要求统购;新投放车拟确定2至3种颜色,由各出租车公司按要求确定车体颜色,并在车体上设置本公司明显标识;新投放车一律安装GPS系统,以实现车辆的指挥调度、防盗防劫、紧急求助、通讯等新功能;通过服务质量的不同,分配经营权更新指标,根据经营权投放数量,确定出租车司机岗位培训数量等。
绝大多数代表拥护新投放车中使用GPS系统、进行信息化管理和对出租车司机进行岗位培训准入、计分管理、违规退出等内容,对于加入公司标识也无异议。但对于出租车保有量的多少、车型颜色意见有分歧,有人同意保持现有量不再增加、而有人希望继续打开投放之门,在方便市民出行的同时,让那些因为车辆到期报废而下岗的司机就业。专家代表认为,出租车营运权是一种社会稀缺资源,要实现公共利益与经营者之间的统一,按照“公开、透明”发布信息和招投标的同时,要提高我市出租车行业的整体服务水平。另外,出租车车型要不要拉开档次,新旧车要不要颜色区别、要不要有价格差异等,大家也进行了讨论。
市运管局负责人现场解答了听证代表有关提问和问题,关于这次会议议题,将在这次听证的基础上,有关部门提出最终实施方案,报请市规范出租车行业管理领导小组批准同意后,公布执行。