据宝鸡市交通局有关负责人介绍，宝天高速陕西段自去年8月启动、10月份正式开工以来，到今年7月中旬已完成投资8亿多元，占总投资的30%，全线33座大桥的2068根桥墩已完成1206根，占总量的58%；45座隧道正在掘进中，其中那下湾全长1350米的隧道已于7月15日提前3个月贯通。据介绍，该段高速公路刷新了宝鸡市公路建设史上桥梁数量和墩柱数量之最，上千根墩柱矗立在40公里的渭河峡谷里，成为一条独特的风景线。该段高速公路计划与甘肃段于2009年9月同时竣工通车。

　　另据陕西有关方面的消息，国家高速公路十(堰)天(水)联络线陕西境安康至汉中试验段于7月17日开工建设。此次开工建设的试验段全长39公里，工程总投资29.3亿元，计划2009年建成。

　　十堰至天水高速公路连接了福州至银川、包头至茂名、北京至昆明和连云港至霍尔果斯4条国家高速公路，途经湖北、陕西、甘肃三省，规划总里程约750公里。该线在陕西境内约480公里，路线起自陕鄂交界的陕西白河县，横穿陕西腹地，经白河、旬阳、汉滨、汉阴、石泉、西乡、洋县、城固、汉台、勉县、略阳等11个县区，至略阳县的大石碑进入甘肃陇南再到天水。

　　十堰至天水高速安康至汉中段全长189.65公里，总投资107.29亿元。试验段开工后，其余路段将择机开工，计划2011年建成通车。