节会之前看交通

　　为迎接即将到来的2007年中国天水伏羲文化旅游节，我市各行各业已进入积极的备战状态。那么目前我市的交通状况如何呢？6月8日，记者在我市的秦州、麦积两区对收费站、出租车、公交车等交通运输情况做了暗访。

　　收费站的“冷”

　　6月8日，记者驱车来到了天北高速公路潘集寨收费站，对其收费态度、收费速度等情况进行了一个多小时的观察了解，并随机采访了几位过往司机。

　　一位湖北货车司机对记者说，他多次路过这个收费站，觉得这里的工作人员收费态度并不是很好。女性工作人员还比较有耐心，但是一些男性工作人员态度比较粗暴。当司机询问收费政策、标准时，显得极不耐烦。一位姓胡的宁夏货车司机说，天水收费站太多，路况也不是太好，而且大多工作人员收费时态度烦躁、冷淡。从宝鸡过来的王姓客车司机对记者说，他缴费时从来没听到过收费站工作人员说一句客气的话，态度总是冷冰冰，而他对此早就习以为常了。

　　记者就车辆司机反映的收费站工作人员态度问题采访收费站工作人员时，潘集寨收费站的王姓工作人员说，因为对过往车辆的收费标准主要靠工作人员自行判断车型、吨位来进行收费。货车司机为了少交费，常常会弄些假证件来欺骗收费站工作人员，所以往往会造成工作人员与司机的争执。就在记者采访时，正好目睹了一起因载重吨位不符的收费人员与司机的争论：一辆由宁夏驶来的“一拖三”大型货车进入收费站，工作人员认为这辆车可以载30吨，可司机却说只能载20吨，当工作人员要求出示行驶证时，这位司机却说他的行驶证丢了。在与司机的争执过程中，一位男性工作人员显得极不耐烦。

　　当记者问及收费过程中对工作人员的态度有没有要求时，王姓工作人员说，他们对工作人员都有严格规定，工作期间，必须对收费站过往司机用礼貌用语及微笑服务。诸如：“您好”、“谢谢”等词语。但是记者在潘集寨收费站采访期间，一直没有听见工作人员的礼貌用语，更看不到微笑服务。

　　作为服务窗口单位，收费站的服务质量、服务水平是留给外地游客、司机对我市第一直观印象。如果收费站工作人员态度稍微温和一点、耐心一点，是不是会少一些收费的烦恼，多给司机和乘客一个美好的心情。

　　随后，记者还对渭河二号大桥、天路等收费站进行了暗访，发现工作人员服务态度也很冷淡。在国道316徐家店收费站采访时，附近的一位村民对记者说，这里常常发生收费站工作人员和过往车辆司机因收费问题引起争执的事。在收费站前，一位叫刘永军的司机告诉记者，徐家店收费站工作人员收费时态度特别不好，更别说用过礼貌用语了。在天水境内，他所经过的收费站，只有位于麦积区的中滩收费站和秦安收费站的工作人员态度好，看到车过来，工作人员会先站起来问好，缴费过程中也极有礼貌。作为一名常年跑车的司机，他希望我市境内的收费站工作人员都向中滩和秦安收费站的工作人员学习，缴费时让司机有个好心情、留个好印象。

　　出租车的“乱”

　　随着我市经济发展的加速以及道路建设的日趋完善，出租汽车已成为群众生活不可或缺的交通工具。我市的出租车行业因此迅猛发展，“为了有钱赚，就要多载客。”这是多数出租车司机奉行的最高原则。所以，出租车强行拉客、随意调头、强行超车等现象，在我市屡见不鲜。

　　“掉头猛拐，争道抢行，强行超车，压车不让行，急刹急停。”一位轿车司机列举了出租车存在的五大恶习。“出租车司机为了拉客，往往是急刹急停，让我们最头疼。”这位姓郑的司机说，现在自己只要看到出租车，就躲得远远的。出租车的毛病就是随叫随停，随下随停，不管有没有停靠站，只要有客人出租车司机就照停不误，即使在严管街上也是这样。“你争我抢，你追我赶，一些出租车司机一点也不讲职业道德！”这位有着20年驾龄的老司机似乎说起出租车司机便忿忿不平。他说，个别出租车随意变更车道，强行超车，让正常行驶的车辆为此纷纷避让，一些出租车长时间占用快车道，压车不让行是一些出租车司机的毛病。

　　市民牛先生说，前两天他正在建新路上的斑马线过马路，走到马路中间时，一辆由东向西行驶的羚羊车突然掉头猛拐，差点儿就撞到了他。等他回过神来想找司机理论时，才发现马路对面有人等车，人家抢客去了。

　　一对从珠海前来天水看望亲戚的夫妻说，天水的出租车司机服务态度还是挺好的，乘车也能打表，就是有些车内的卫生不太好，而且这些出租车老是没有车票，好多司机都用“刚用完了”搪塞顾客。

　　6月8日，记者在我市秦州、麦积两区繁华路段发现出租车随意掉头的现象屡屡出现，一些司机只要看到有人招手，不管前后的车辆、行人，马上掉头转向。一些出租车司机随意将车停靠在马路边上等客，一些司机在本来就不宽阔的马路上将车并排停放着聊天，也不管是不是阻碍了交通。在麦积区步行街的两个入口处，记者看到，乱停乱放的出租车将二马路步行街口堵得严严实实，出租车在这里随意地转来转去，一位市民无奈地说，这里每天都是这样。秦州区商业大厦、长途汽车站门口乱停乱放的现象较为严重。

　　麦积区交警大队一位姓霍的民警说，我市出租车司机对交通安全法意识的淡薄、职业素质低、不自觉是出租车行业混乱的主要因素，一些违规的司机受到处罚时还不知道自己到底违反了哪条规定。但一位自称已经在我市开了10年出租车的陈姓的司机告诉记者，这两年我市出租车无序的增加和一些黑车加入运营，是出租车行业混乱的主要因素。

　　公交车的“快”

　　“快点，快点，干啥呢磨磨蹭蹭的，听不着吗？”这是记者在采访一位家住五里铺刘女士时，她给记者说的第一句话。刘女士说，由于工作关系，她每天都要乘坐2路车上下班，这是她在车上经常听到的话。“说实话，我市的公交服务真是不能提，谈不上服务质量，只要售票员不给你脸色看就行了，还能要求有什么微笑服务。当然不是每一辆车的售票员都这样，但是态度好得也没几个。”

　　在一公交车站，一位等24路车的乘客说，先不说等车的时间长和一些驾驶员的服务态度及驾驶方面的安全隐患问题。一些车在三中至绿色市场这段路行进时，慢慢吞吞，一点一点往前慢悠悠地走，可是一过石马坪后就又横冲直闯，转弯时丝毫不减速，让人几乎站不住。每次坐车到这几个站时，感觉就像坐在导弹上，一个劲地往前冲。采访中，很多市民对我市公交车的服务很不满意。“进城像蜗牛，出城像疯牛”仍是大多数市民对我市公交车的描述。我市公交车车内卫生差、司务人员服务态度、乘车不给票等仍是市民的投诉热点。

　　当记者就公交车在市民区开快车的现象采访麦积区交警大队的一位民警时，民警说，对于公交车的管理，只能是依靠公交公司内部制度来加以管理，进行约束。

　　市民胡建军说，公交车作为现在市民出行的主要工具，在一个城市是不可或缺的。现在公交车借政府优先发展公交的政策，无视交通法规，不仅相互超车，而且随意抢道并线，开快车，在转弯时不知礼让斑马线上的行人，常常一辆公交车出站就挤占两三条车道，造成交通堵塞，威胁其他车辆安全，其霸道现象已成一景。“公交优先”不能成为公交车无视交通法规的特权。

　　公交车作为城市主要交通工具，服务于市民，可是，为什么却得不到市民的称赞和喜受呢？一位业内人士说，究其主要原因，一方面是出于公交车司机安全、遵章、文明驾车意识淡薄，驾驶员当然要负直接责任，但一味指责驾驶员也有失公道。在市场经济的环境下，公交公司现行的规章制度、奖罚措施全部以经济效益为出发点。比如，路线安排时间过紧，完不成往返次数任务就罚款，每辆车都有任务，在创收压力下，驾驶员安全意识相对减弱，拼命多拉快跑赶点就不为怪了。同时公交公司将一些线路进行了承包，这些做法减轻了财政负担，促进了行业内的竞争，提高了公交运营效率，但也带来了过分追求经济效益而放松安全管理的问题。