2006年12月15日上午,在天水市秦州区太京镇,甘肃省已建和在建高速公路项目中投资最大、途经县区最多、直接受益人口最多的公路项目———天水至定西高速公路奠基。十里八乡的乡亲们就跟赶集一样,齐聚奠基现场,争睹这一历史时刻的到来。
礼炮声中,省委副书记、代省长徐守盛宣布工程奠基。省委副书记韩忠信讲话。兰州军区副司令员王乃勤参加了奠基仪式。奠基仪式由副省长杨志明主持。
天水至定西高速公路穿越天水、定西两市六县区,东接拟建的连霍国道主干线宝鸡至天水高速公路天水过境段,西连口至柳沟河高速公路和在建的罗汉洞至定西高速公路,是甘肃省在建高速公路中覆盖人口最多的公路项目。工程全线长202公里,其中陇西至渭源连接线39公里,工程概算总投资80.6亿元人民币,总工期4年,全线采用双向四车道高速公路标准建设。
天定高速公路是甘肃省公路建设“十一五”开局之年投资最大的项目,也是甘肃省“十一五”期间的重点工程建设项目,受到省委、省政府密切关注。天定高速公路的建设,标志着甘肃省公路“东部会战”发展战略中除临洮至罐子沟高速公路之外的所有重点工程项目从此进入实施阶段,规划中“中路直插”的目标也由此得以实现。该项目建成后,对完善国家和甘肃省的高速公路网布局结构,促进国道主干线功能的充分发挥和“丝绸之路”沿线商流、物流、信息流的发展,以及加强甘肃中东部地区与东部沿海地区的联系,都具有十分重要的意义。同时,天水至定西高速公路不仅使甘肃省东部天水市和中部定西市实现了高速公路连接,而且使省会兰州的辐射功能得以提升,将有效带动甘肃中东部地区经济社会发展,进一步加快甘肃省中东部地区构建和谐社会、建设社会主义新农村的进程。
连霍国道主干线天水至定西高速公路项目简介
天水至定西高速公路是连云港至霍尔果斯公路(GZ45线)在甘肃境内的重要路段,是国家规划的“两纵两横”公路主骨架的组成部分,也是甘肃省规划的“四纵四横四重”公路网主骨架的重要组成部分。本项目在国家高速公路网中起着承东启西的作用,为我国西北地区与东南地区经济社会交流的桥梁和纽带,是甘肃省连接东南沿海地区的重要东出口,是国家西部大开发规划的西陇海兰新经济带的走廊。建设天水至定西高速公路,是甘肃省交通厅贯彻落实省委、省政府“发展抓项目、改革抓企业”战略部署的一项重要举措。
连霍国道主干线天水至定西高速公路穿越天水、定西两市六县区,起自天水市西十里铺平峪沟,东接拟建的连霍国道主干线宝鸡至天水高速公路天水过境段,经秦州、甘谷、武山、陇西、通安驿、景家店,止于定西十八里铺,接已建成的定西can口至柳沟河高速公路和在建的罗汉洞至定西高速公路,全长241.32公里(其中陇西至渭源设连接线39.125公里,接拟建的临洮至罐子沟高速公路)。全线投资估算80.6亿元人民币;工程建设总工期四年。
全线采用全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路标准建设,设计车速每小时80公里,整体式路基宽度为24.5米,分离式路基宽度为2×12.25米,全线在关子、甘谷、磐安、龙泉、武山、鸳鸯、文峰、陇西东、通安、定西南、定西、定西北,以及陇西、首阳等处设置互通式立交,预留李家堡互通式立交,主要工程数量为:建设大桥43座、中桥44座、小桥23座、通道404道、涵洞466道、天桥14座、隧道10座、互通式立交14处,并设有完整的交通安全设和服务设施。
为建好这条交通大动脉,甘肃省交通厅委托甘肃省高等级公路建设开发有限公司(甘肃省交通厅工程处)为建设单位,成立了“甘肃省交通厅天水至定西高速公路建设项目管理办公室”,代表建设单位对工程建设的质量、进度、安全、资金和廉政进行管理。
本项目建成后,对完善国家高速公路网布局结构,促进国道主干线功能的充分发挥,加强甘肃中东部地区与东部沿海地区的联系,特别是对带动甘肃东部地区经济社会发展,促进“丝绸之路”沿线商流、物流、信息流的发展,都具有十分重要的意义。