众志成城 全力以赴 抢通灾区生命线

——秦州区交通运输局抗洪抢险侧记

　　（秦州区外宣办）2013年6月20日暴雨及7月8日以来的持续降雨，致使我区娘娘坝、关子、齐寿、玉泉、天水等乡镇突降特大暴雨，全区辖区内多处堤防冲毁，交通、电力、通讯中断，交通基础设施建设受灾严重。据统计，此次特大暴雨导致全区通村水泥路248公里路基路面受损；刘什、藉罗、天松3条县道不同程度受损，造成路基塌方及泥石流245处9800立方米，冲毁涵洞224道、桥梁12座、防护工程3100米；娘娘坝镇境内董甘公路、李子至花园、李子至白音、李子至长河、沟门至望天等道路受灾最为严重，交通中断。初步统计，水毁恢复重建，需建设资金2.46亿元。

　　公路是抢险救援的生命线。灾情发生后，秦州区交通运输局全体干部职工第一时间携带编织带、铁锹、雨具等抢险工具赶赴灾情现场，对娘娘坝镇所有道路进行摸底排查，调用大型机械，全力开展抢险工作。 按照“先保通、后保畅”、“先重灾后一般”的抢险思路。全局干部职工抓重点，破难点，抢险点，调用挖掘机4台，装载机6台赶赴灾情现场，于20日当天抢通G316至李子15公里主干线道路，确保了各部门救援车辆第一时间进入灾区。通过连续近半个月的抢修，李子至白音、李子至花园、李子至长河、X443线至小南峪、G316线至金池等9条84.7公里道路先后被抢通，确保了当地群众的出行及其他部门抢险工作的有序开展。

　　在水毁道路后续抢修过程中，7月8日凌晨全区境内发生持续强降雨，致使我区农村公路又一次大面积损毁，娘娘坝已经抢通的9条87.4公里道路做全部被冲毁，娘娘坝境内交通全部中断。按照市区主要领导的指示，我局当前的首要任务为道路抢通工作，交通局全体干部职工继续发扬连续作战精神，班子成员分别带领业务精干的技术人员深入娘娘坝片区及刘十公路灾情现场开展抢通工作，并及时组织全体公路养护人员上路开展雨天巡查，清理、疏通堵塞边沟和涵洞，确保水路畅通。在基本摸清道路受损情况后，区交通运输局领导班子及各股室负责人分兵把口，成立了3个道路抢险突击队，班子各成员分别带队坚守在抗洪抢险第一线，同抢险队一起抢修坍方，疏通道路。轰轰烈烈的道路抢通大会战开始啦！

　　李子至白音道路全长13公里，由于依河而建，洪水造成该路近8公里损毁，路基多半冲毁，路面多处被淘空坍塌。看到漫过路面的洪水，现场的同志没有一丝的犹豫，来不及挽起裤腿，就小跑着进入深达40厘米左右的洪水中，指挥抢险人员、车辆开展抢通工作，大家只有一个念头：尽快疏通公路，排除险情，方便群众。经过大家的不懈努力，该路已与17日全线抢通。
李子至花园道路全长9公里，由于洪水迅猛，道路近7公里被冲毁，车辆行人无法通行。负责抢通任务的刘炜副局长引导调用的机械赶赴现场，指导抢修，根据灾情现场的实际情况制定切实可行的方案，技术人员指挥挖掘机、装载机一步一步向前推进。一铲一铲的沙石堆积起来经过碾压，成为通往花园的便道。7月18日上午该路全线抢通，电力抢修、物资运送车辆在路抢通的第一时间前往村内给群众解决实际困难。交通局干部职工的一举一动感染了灾区群众，灾区群众自发地将水和食物到他们手中并邀请抢险人员到家中休息。

　　李子至长河公路全长19公里，经现场勘查，长约100米，高约8米的傍山路段被洪水冲毁的就有7处，原有路面仅剩下不到1.5米宽的路面。由于路基均为石材，水急山高，抢修难度十分巨大。完成白音、花园抢通任务的机械及人员及时赶到长河，全力投入抢修工作。由于地形地势复杂，只能新修临时便道供车辆通行，初步实现“人走山路，车走水路”。目前，该路的徐家庄12公里段已恢复通行，抢通工作还在紧张有序进行。

　　灾情发生以来，上到单位领导，下到普通干部职工，有时一天也吃不上一顿热饭，只能嚼几口方便面充饥；有时喝不到水，只能张着干裂的嘴皮挨着。连日来，抢险队员们为了抢通道路，充分发展不怕苦、不怕累的精神，现场指导抢修，及时打通了车辆运行及物资运输的生命线，他们用交通人的忠诚与奉献，冲锋在前，用实际行动书写了秦州交通人的辉煌。
洪水无情人有情，大灾面前冲在前。哪里公路有险情，就有一批交通人冲锋在前，在这次抗洪抢险战斗中，区交通运输局全体领导及所有职工始终能够做到抢大险、抗大灾，忠诚履职，恪尽职守，奋战在抗洪抢险第一线。就是这样一群人，就是这样的领导干部，铸就了交通人抗洪抢险的新长城，谱写了团结抗灾的奉献赞歌。