(2017年7月秦安西川宋场桃园)
盛夏七月,又是一年秦安蜜桃成熟时,无论是置身于刘坪何湾万亩桃基地还是葫芦河两岸,大大小小的果园里到处都能见到果农采摘的忙碌身影。
(2017年7月秦安西川宋场桃园)
今年4月,正值秦安桃花渐次盛开时节,也是宝兰高铁联调联试阶段。记者曾在西川镇宋场村拍摄了一组宝兰高铁驰骋桃花海的照片,美丽田园画卷漫展。时隔3个多月时间,7月26日,记者再次来到了这片果园,一阵沁人心脾的桃香扑鼻而来,只见园中浓密的枝叶间,一个个白里透红的桃子挂满枝头,果农们在桃园中,或采摘、或运送、或分检装箱、或查看桃子成熟情况,脸上写满丰收的喜悦。在笔直的宝兰高铁线上,和谐号“子弹头”列车频繁的来回穿梭在广阔的果园中。从春花到夏果,宝兰高铁因果园的衬托而神采奕奕,果园因宝兰高铁的驰骋穿越而生机无限。
(2017年4月秦安西川宋场桃花园)
秦安蜜桃因其皮薄味甜、肉质细腻、香脆可口受到八方客商的青睐。秦安蜜桃也因此成为盛夏时节秦安百姓走亲访友的最好礼品。 如今宝兰高铁正式开通运营,秦安迎来高铁时代,秦安蜜桃等农产品如同高铁一样迈上了销售的“快车道”,赴北京、上海、广州,到西安、兰州、西宁等地,即使远在千里之外,也能将秦安农产品在短短的几小时之内送达,使乡愁不再遥远。
(2017年7月摄于秦安西川宋场桃园)
秦安县果业局负责人介绍,至目前,蜜桃栽培总面积10.25万亩,挂果面积9.45万亩,产量16.25万吨,产值4.55亿元,位居全省第一,知名度和影响力较大。栽培品种100多个,以麦香、砂子早生、仓方早生、大久保、北京七号、沙红桃、处暑红等为主。早、中、晚熟品种分别占栽培总面积的12.3%、62.4%和25.3%。栽培品种以毛桃为主,占98%,油桃占2%,蟠桃零星栽培。
(秦安西川宋场桃子交易现场)
为助农增收,秦安县委、县政府高度重视鲜桃营销,通过连年举办桃花会、果品博览会,开展蜜桃鉴评活动,打造“中国名特优经济林桃之乡”“中国苹果之乡”“中国花椒之乡”的响亮品牌。创新果品营销方式,依托电商平台,实现产销对接,让秦安的果品销往全国、出口国外。
(2017年7月摄于秦安西川宋场桃园)
高铁的开通,为秦安果品的营销打开了新渠道。秦安县将积极实施林果富县战略,以打造全国特色果品产业重点县为目标,以提质增效为核心,坚持不懈做大、做强、做精、做优林果特色优势产业,加快新品种、新技术、新农艺的应用,重点在品牌、品质、文化三个价值链上取得新提升,着力推动全产业链建设,不断提高林果产业的质量和效益。
(秦安蜜桃搭乘宝兰高铁驶向远方)
“秦安通高铁,我们群众的生活幸福指数提升了,希望我们的农产品也能搭上这‘幸福高铁’,卖向更远更大的市场。”对于未来的发展,秦安广大果农充满了期待。
(秦安蜜桃搭乘宝兰高铁驶向远方)
(2017年7月秦安西川宋场桃园)
(2017年7月秦安西川宋场桃园)
(秦安蜜桃搭乘宝兰高铁驶向远方)
(秦安蜜桃搭乘宝兰高铁驶向远方)
(2017年7月秦安西川宋场桃园)
(2017年7月秦安西川宋场桃园)
(秦安蜜桃搭乘宝兰高铁驶向远方)
(2017年7月秦安西川宋场桃园)
(2017年7月秦安西川宋场桃园) |