图为中国海警2350船。

　　驱离日本右翼船，实施12海里内最长时间执法——

　　巡航钓鱼岛， 我海警再壮国威

　　8月7日、8日，中国海警舰船编队在我钓鱼岛领海内维权巡航。巡航期间，对发现的日方侵权船只严正申明我国政府对钓鱼岛的主权立场，并对其进行驱离。此次巡航，中国海警船在钓鱼岛领海内停留时间超过一天，是中国公务船在钓鱼岛巡航以来时间最长的一次。

　　钓鱼岛领海驱离日船

　　据中国驻日本大使馆网站消息，8月8日，中国驻日本大使馆韩志强临时代办会见日本外务省亚大局长伊原纯一，就日本右翼分子非法进入中国领海、侵犯中国主权提出严正交涉，表示强烈抗议，要求日方所有船只立即撤出相关海域，并防止再次发生类似事件。

　　驻日使馆网站还称，中国海警巡航编队在中国钓鱼岛领海内对日本右翼分子进行了监视驱离执法活动。

　　另据国家海洋局网站发布的消息，8月7日，中国海警2350、1126、2102、2166船编队在我钓鱼岛领海内维权巡航。期间，我海警巡航编队对发现的日方侵权船只严正申明我国政府对钓鱼岛的主权立场，并对其进行驱离。这是中国海警成立后，首次在钓鱼岛驱离日本巡逻船。

　　昨天，外交部发言人洪磊就中国海警编队在钓鱼岛海域维权执法答记者问。有记者问“日本政府8日宣称，中国海警船完成钓鱼岛海域最长时间巡航，请证实。”洪磊回答，8月7日，一艘日本右翼船只非法进入中国钓鱼岛领海。中国海警编队对日方船只依法进行了维权执法。中国外交部和驻日使馆已分别向日方提出严正交涉和强烈抗议。目前，日本右翼船只已离开中国领海。

　　洪磊再次重申，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土。中方公务船在钓鱼岛海域巡航执法是行使本国固有主权。日方应正视历史和现实，停止一切挑衅言行，为妥善管控和解决问题作出切实努力。

　　12海里内最长时间执法

　　据日本海上保安厅透露，中国4艘海警船自当地时间7日早晨7点半左右进入钓鱼岛12海里，截至东京时间周四中午，虽有1艘船中途替换，但仍有4艘海警船在12海里内，最近距离钓鱼岛2公里，停留时间已超过28小时，是去年9月日本对钓鱼岛所谓“国有化”以来，中国公务船在钓鱼岛12海里内停留时间最长的一次，大大超过2月4日的14小时16分。

　　4艘中方海警船分别为“海警1126”、“海警2102”、“海警2146”以及“海警2166”。“海警2350”于7日晚7时45分左右离开钓鱼岛12海里海域，之后又离开相关毗邻水域，取而代之的是“海警2146”于当日晚8时20左右进入12海里海域接替其进行巡航执法。

　　后据日本共同社消息，日本第11管区海上保安总部称，在钓鱼岛12海里海域航行的4艘中国海警船8日中午约12点前均已驶离。海上保安厅的巡逻船确认了上述情况。

　　日本召见中国驻日公使

　　据日媒消息，日本外务省大洋洲局局长伊原纯一周四上午召见中国驻日本公使韩志强，表达严重抗议，要求中方船只立即离开现场海域。

　　对于日方的抗议，韩公使称，钓鱼岛自古以来就是中国的领土，不接受日方的抗议。

　　另据日本《读卖新闻》8月8日报道，针对中国公务船8日继续在钓鱼岛周边海域巡航一事，日本外相岸田文雄8日上午在记者会上称：“感到很遗憾，这种试图以自身力量改变现状的行为，一定不会被国际社会所允许。”

　　《产经新闻》透露，日本内阁官房长官菅义伟也于8日表示：“这是自2012年9月以来，中方船只在该海域停留时间最久的一次，我们感到非常遗憾，断然不能接受这种行为。”

　　关于钓鱼岛问题，中国外交部发言人华春莹8月1日曾再次强调，中方维护钓鱼岛主权的立场坚定不移，同时始终主张通过对话解决问题。现在的问题是日方一边口头上唱高调，一边不断采取示强挑衅行动，丝毫没有对话的诚意。

　　香港保钓人士计划12日登岛

　　据新加坡《联合早报》报道，香港保钓人士计划下周再到钓鱼岛宣示主权。去年闯钓鱼岛的渔船“启丰二号”还未获香港海事处批出验船证明书，能否如期出海仍未明朗。

　　另据港媒报道，香港保钓行动委员会去年8月登上钓鱼岛，成为国际焦点，委员会早前公开表示，计划下周一(12日)启程再赴钓鱼岛。

　　据多名船家表示，过去一年当地水警及海事处都密切监视“启丰二号”，为保钓船维修的人士亦透露，5日开始维修时，海事处不久即派职员到船厂了解。

　　香港海事处发言人回复称，就“启丰二号”船东的验船申请，海事处会在符合验船要求后发出验船证明书；如发现船有缺陷，海事处会要求船东更正，完成后再作复检，待符合所有验船要求，方会发出验船证明书；该船的验船程序尚未完成。发言人又称，“启丰二号”是本地渔船，只可纯粹用作捕鱼及有关用途，该部门会依法办事。(新华日报 综合新华社、外交部网站、国家海洋局网站、环球时报、国际在线等报道 本报制图 邹 枫 新华社供图)