美国政府14日宣布，提高欧洲联盟出口美国的大型客机关税税率，从10%增至15%。

　　美国贸易代表办公室在声明中说，这一决定3月18日起生效。

　　美国与欧盟2004年开始一场旷日持久的贸易争端，相互指认对方向各自飞机制造巨头空中客车公司和波音公司提供非法补贴。

　　美欧把争议诉诸世界贸易组织，后者裁定双方分别有违规行为。

　　去年10月，美方依据世贸组织裁决，向总额75亿美元欧盟产品加征关税，其中大型客机加征10%，一些农产品加征25%。12月，美方认定欧盟方面就取消补贴没有改善，打算进一步加征关税。

　　空中客车公司14日对美方提高税率“深表遗憾”，说这一举动使谈判化解争议的努力复杂化，且将给已经面临客机短缺局面的美国航空运输企业雪上加霜，关税负担最终将由美方空运商和乘客承受。

　　波音公司发言人说，希望欧盟及空客遵守法律义务，停止“非法补贴”。

　　畅销机型737MAX系列飞机半年内相继发生两起致命空难，在全球范围停飞，何时复飞仍没有眉目，波音面临一场危机。

　　波音去年交货量“腰斩”，为380架，相比2018年减少53%。空客公司则交付863架飞机，2011年以来首次反超波音。

　　今年1月，波音没有接到新订单。路透社报道，这是波音1962年以来首次1月份零订单。空客2019年接到订单768架，而波音订单数则跌至16年来最低。美联社报道，波音去年总订单为246架，但除去取消的订单，净订单仅为54架。

　　不过，空客陷入贿赂丑闻，被罚款36亿欧元，2019年净亏损达13.6亿欧元。

　　除客机，美国与欧盟方面还有其他贸易摩擦。美国2018年起对欧盟钢铝产品加征关税。作为报复，欧盟对一些美国产品加征关税。美国还警告，可能对欧盟汽车产品加征关税。

　　今年1月，美国与法国达成一致，法方今年年底前不征收数字服务税，美方同意在这一期间不对法方征收报复性关税。“数字税”针对大型互联网技术企业，谷歌、苹果、亚马逊和脸书公司等美方巨头将受影响。（惠晓霜）（新华社专特稿）