冯德莱恩在德国东部城市德累斯顿说，国防部决定直接向欧洲空中客车公司订购3架空客A350型飞机，淘汰现役两架空客A340型飞机。两架现役专机分别得名“康拉德·阿登纳”号和“特奥多尔·豪斯”号，以纪念第二次世界大战后联邦德国第一任总理和总统，服役将近20年。

　　冯德莱恩说，即使保养到位，机器老旧所致故障仍难以修复。“更新换代势在必行，我想大家都意识到这一点。”

　　德新社报道，空客A350型客机单价大约1.8亿欧元（约合13.9亿元人民币），另外需要花费大约1亿欧元（7.7亿元人民币）作改装，以适应政府专机特殊需求，包括卧室、会议室、安保和通信系统。

　　国防部准备马上订购第一架新专机，但预期新机2022年才能投入使用。

　　德国空军的“特殊飞行任务”部门承担德国政府官员海内外公务访问往返接送任务，然而，老旧专机频发故障，屡屡打乱官员行程，过去4个月至少6次中断航程。影响最严重的一次发生在去年11月底，德国总理安格拉·默克尔原定11月29日飞往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯参加二十国集团峰会，所乘专机出现技术故障，降落在德国城市科隆。默克尔次日搭乘另一架专机至西班牙、转乘商业航班前往阿根廷，错过11月30日峰会开幕式。

　　德国总统弗兰克－瓦尔特·施泰因迈尔自去年11月以来三次遭遇专机故障、半路“停飞”，最近一次在本周，耽误他从埃塞俄比亚回国行程。

　　德国经济合作与发展部长格尔德·米勒说，专机故障频发损害德国作为技术大国的声誉，砸“德国制造”的招牌。（沈斯)【新华社微特稿】