6月25日，有着百余年历史的美国摩托车制造商哈雷—戴维森公司宣布，将它部分摩托车生产转移到海外，以“规避欧盟对美国摩托车开征的报复性关税”。当天，美国五大科技巨头（脸书、亚马逊、苹果、奈飞和谷歌母公司Alphabet）市值蒸发超800亿美元，造成一场由哈雷摩托诱发的“股市血案”。

　　即使隔着屏幕，全世界都能感觉到特朗普总统心中的熊熊怒火。他连发多条推文，指责哈雷竟然第一个“举起白旗”，并威胁哈雷“会被征收前所未有的高额重税！”“末日要开始了！”

　　在特朗普看来，哈雷是“美国制造”的杰出代表，更是他入主白宫的功臣。白宫对其贸易伙伴加征关税、对国内企业减税，目的就是要保护像哈雷这样的美企，让他们把更多生产线、资本和工作岗位迁回本土。如今，“功臣”变成了“叛徒”，“最想保护的”变成了“最先跑路的”，这一切与特朗普的初衷背道而驰。

　　然而，特朗普没有资格指责哈雷，因为正是他所采取的单边贸易保护主义，把哈雷这样的美企逼入了绝境：由于哈雷在美国市场销售下滑，在欧盟销量上升（约占其全球总销量近17%份额），在欧盟近日对美施以关税报复措施下，哈雷摩托车在欧盟的关税税率从6%猛增至31%，这意味着每辆摩托车价格平均上涨2200美元，一年成本增加8000万至1亿美元。转战海外，是哈雷出于企业避险本能，做出的无奈和必然的选择。

　　作为第一家出走的“美国制造”，哈雷事件预示着特朗普政府的经济政策和贸易政策已经发出失败信号，并将带来一系列连锁反应。目前，美国能源、农业、制造业都很痛苦，随着欧盟、中国、印度、土耳其、墨西哥等越来越多国家对美产品实施报复性关税，白宫恐怕会看到国内更多的“美国制造”出走；如果它要对出走的美企征收前所未有的高额重税，启动“末日”程序，无疑，“贸易恐怖主义”首先会让自家人吞下恶果。

　　在高度全球化的今天，美国以加征关税为手段到处施压、唯我独尊的“贸易恐怖主义”，已对全球投资、就业、市场、消费等造成了巨大影响。世界各地港口和航空货运站出货量在放缓，关键原材料价格上涨，美国农产品在丧失市场，德国工厂订单减少。美联储主席鲍威尔忧心忡忡地说，他是第一次从企业负责人那里听说“他们决定推迟投资、推迟招聘，并推迟作出决定。”国际清算银行最新2018年度经济报告警告说，全球一年的经济增长可能因保护主义抬头而付诸东流。

　　“贸易恐怖主义”的恶果如此快速显现，可能是特朗普始料未及的，因为他在过去半个世纪的商业谈判中从无败绩。但是，治国不同于经商，特朗普毫无打贸易战的经验，尤其是面对各大经济体深度依存、牵一发动全身的局面，想靠生意场上的欺诈、压榨手段来单挑全球，从而动摇令各国普遍受益的多边体系，无异于蚍蜉撼树。

　　近来，国际货币基金组织总裁拉加德、全球贸易协会总干事艾伟德、联合国贸发会议秘书长穆希萨·基图伊等再次发出“贸易战没有赢家”的警告。现在，哈雷要出走了，特朗普很愤怒。接下来，面对中国综合使用“数量型与质量型”反制措施，面对欧盟、印度、土耳其、墨西哥等越来越多国家的反制措施到位，美国政府需要为其种下的恶果埋单。(国际锐评评论员)