【编者按】 2023年是张家川回族自治县成立70周年。70年来，历届各级人大代表积极履职尽责、建言献策，特别是党的十八大以来，人大代表心系群众所需，踏实扎根基层，践行了“人民选我当代表、我当代表为人民”的承诺，彰显了人大代表的责任与担当，为助推全县经济社会高质量发展贡献代表力量。

　　70年，栉风沐雨，砥砺前行，让我们一起听“代表说”奋进的张家川!

　　马芸是天水市第八届人大代表、张家川县交通运输局职工，1997年7月参加工作，作为一名交通运输综合行政执法人员，既是交通建设管理系统的参与者，也是全县交通运输事业发展的实际见证者。

　　谈起张家川县70年来交通运输事业发展的喜人变化，马芸作为参与者很骄傲，也很自豪。她说，我县一代代交通人发扬艰苦奋斗的精神，抢抓国家交通发展的政策机遇，掀起交通建设的一次次热潮，全县交通运输实现了从无到有、从小到大、从大向好的转变，实现了从“整体滞后”到“瓶颈制约”到“初步缓解”再到“基本适应”的跨越。

　　马芸告诉记者，近十几年来，我们深入贯彻落实习近平总书记关于“交通强国”以及“四好农村路”建设的一系列重要指示批示精神，始终坚守人民交通为人民的初心和使命，以“交通之为”回应“民生之呼”。2015年12月，天平铁路建成通车，结束了我县长期以来没有铁路运输的历史。随着国道G566庄天二级公路、张恭二级公路建成通车，我县至天水的行车时间从原来的2.5小时缩短至1.5小时，人民群众日常出行、交通物流运输、经济社会发展更加便捷高效；通过先后实施农村公路路网改善工程、乡镇建制村“畅返不畅”整治工程、自然村组道路硬化工程、“窄路加宽”提质改造工程、养护维修工程，全县公路网通达深度显著提升，路面状况明显改善，农村公路树状网络基本形成；建立健全农村公路管理体制，大力推行路长制，开发农村公路公益性养护就业岗位290个，全县农村公路列养率达100%；累计投资3170万元，建设乡镇“五位一体”交通运输综合服务中心13个，建制村客运停靠点114个，乡镇建制村通车率、通硬化路均达到100%，实现了“乡有客运站、村有简易站、路有停靠点、村村通客车”的目标任务，2022年成功创建“四好农村路”省级示范县；2021年9月，“两权归企、公车公营”的全新运营模式正式开启，首批“公车公营”巡游出租车正式投入运营，解决了城区群众打车难、群众对出租车满意度低等问题。2022年7月，以实施公共交通引领城市发展为导向，加快建立以公共交通为主体的城市交通体系，城市新能源公交车顺利开通运营，开启了张家川县公共交通事业发展的新篇章。

　　据了解，近十几年是张家川县交通发展史上发展速度最快、发展质量最好的时期，投资力度之大、公路建设里程之长、建设速度之快均超过了全县交通建设历史上的任何时期，全县公路通车总里程从1984年的255.03公里增长至2022年年底的1814.3公里，通达全县15个乡镇、255个行政村、926个自然村，增长率达到了611.4%。交通运输事业取得了显著成效，县域内基本形成了以县城为中心，G566西吉至天水公路和S221泾源至石槽沟公路为“十”字型的公路网主骨架，县乡公路为干线，通村公路为支线的公路网。

（新闻来源：张家川县融媒体中心 转载：马文洁）