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四川越野车表演涉水过河被冲走 致2死1失踪(图)
(2014-1-6 8:15:31)  来源:成都商报   打印本页

事发现场

  事发现场

  致命车友会

  时间:1月4日

  地点:三合家庭农庄(距离事发地点的河堤仅近百米)

  内容:包括“沙滩行车、漂移”“鹅卵石上行车”“驭胜涉水过河”等

  组织方式:由车友会通过聊天群组织起来的。据部分参加活动的车友称,他们甚至连对方姓什么、叫什么名字都不清楚

  参与车辆:警方称,现场有3辆以上的车

  车友

  须当心

  1.切勿随意参加自己不熟悉的、没有任何资质、不要求车况条件、不考虑驾驶技术的“车友会”组织的活动,以免给自己的人身财产安全造成威胁。

  2.出发前要对目的地的路况、天气、住宿条件等进行充分了解。

  3.开车出游前,一定要检测好车辆,确保车况完好才上路。

  4.跟随车友会自驾游,一定要买保险。

  事发

  目击者:越野车向对岸冲时 突然转向往下游漂

  车友会搞“英雄论剑”的年会活动,驾车“涉水过河”是活动的项目之一。然而,在一次大胆的冲刺后,载着4个人的越野车却被江水吞没。昨日下午,经过长达26小时的救援后,这辆越野车被打捞上岸。但2死1失踪的结果,令人扼腕。截至昨晚8时,暂未发现这名失踪人员。

  新津县兴义镇三合村十二组的村民李志英,前日下午目睹了此事的经过。据她回忆,当天16时许,她到屋后的金马河河堤上散步,这时,近200米宽的河坝里,正在河滩上“聚会”的越野车引起了她的注意。

  她说,这几台越野车在水边转圈,并溅起很高的水花。用她的话说,一些车是在水上“漂”。“先有两辆车沿着水边在转,四个轮胎都淹没在水里,也没有出什么问题。”李志英说,后来有第三辆车下到水里,但与前面两辆车的行驶轨迹不一样,这辆车是沿着与河道垂直的方向,在一处水湾向对岸冲。冲到一半的时候,之前还“飞快”前进的车,突然慢了下来。紧接着,这辆车改变了行驶方向,开始沿着河水向下游漂。

  村民许中文也证实了李志英所说的经过。据他事后回忆,越野车开始向金马河大桥方向漂的时候,车上有两个男子从车里逃了出来,使劲在水里挣扎。其中一人向着河对岸游去,在一名钓鱼人的帮助下,上了岸。而另外一名男子,则没能抵住湍急的水流,向金马河大桥方向漂了几十米后,与越野车双双被水流淹没……

  前日下午4时许,成都消防接到了求助报警,新津、双流30余名消防员相继赶到事发现场。据新津警方介绍,目前,这一事故中的四人身份已经确认。昨日下午随当事越野车被打捞上岸,车内的两名死者,分别为车友会成员张某某(车辆登记在其妻子名下)、四川天成汽车维修装饰公司的员工吴某。另外两人中,李某某事发时即得到了营救,已经出院。警方介绍,李某某系成都一所高校的教师;另一人郭某某也是四川天成汽车维修装饰公司的员工,目前仍然失踪,救援力量仍在进行搜救。

  调查

  车友会组织“英雄论剑”

  出事车辆编号“008”

  根据死者家属提供的相关信息,成都商报记者在爱卡汽车俱乐部、汽车之家等多个网络论坛查询到这次车友会活动的相关情况。爱卡汽车俱乐部上的一篇题为“成都驭胜车友会年会英雄论剑活动”的网帖中,详细介绍了1月4日活动的具体安排。活动地点被确定在三合家庭农庄(距离事发地点的河堤仅有近百米)。活动内容则包括了“沙滩行车、漂移”“鹅卵石上行车”“驭胜涉水过河”等内容。昨日下午晚些时候,这些网帖已被删除。

  “元旦曾去现场踩点”

  遇难者张某某的同事透露,据他了解,近期张某所在的驭胜车友会几乎每周都有活动,元旦节就曾有人到现场踩点。而据了解,网络上还有这次踩点的相关照片。

  事发后,四川江铃汽车销售服务有限公司也安排专人,前往现场处理善后事宜。该公司一名负责人介绍,此次活动,是成都驭胜车友会成立一周年的年会。据他称,这次活动由车友会通过聊天群组织起来的,“据说还发了邀请函”,但与江铃4S店及销售公司没有关系。至于有两名修理厂的员工参加,他表示,可能是车友会的成员平时与他们接触比较多,专门邀请了两人。该公司一名销售经理表示,此次遇险的两名同事,在公司从事售后方面的工作。

  上述负责人称,根据他了解到的情况,当天中午在三合家庭农庄聚餐的时候,一共摆了3桌,有20多人。而三合家庭农庄的工作人员也确认了这一说法。但对于聚餐过后的安排,农庄并不知情。

  活动联系人:

  “车友出事了,很难受”

  昨日下午,成都商报记者与此次活动的报名联系人“风兮影”(网名)取得联系。“车友出事了,我现在很难受。”他表示,自己已经向警方陈述过事发的经过,并婉拒了采访。另外一名活动联系人“神鹰”,其电话一直处于关机状态。

  警方介绍,据初步了解,成都驭胜车友会有专门的聊天群,参加活动的成员就是通过聊天群组织起来的。据部分参加活动的车友称,他们是通过聊天群组织起来的,甚至连对方姓什么、叫什么名字都不清楚。至于参与活动的车辆数量,警方表示,“目前能够确认的是,现场有3辆以上的车”。“老百姓称现场有好几辆车,但事后有几辆从现场离开。”警方介绍,车友会的车辆除标注了“驭胜营”的字样外,还有编号,如001、002、003,出事的这辆车的编号是008。而据目击者村民李志英说,河坝里从来还没有这么多车在临水的河滩上耍。“我还把细地数了一下,有8台越野车。”

  警方初步确认,此事暂不涉及追究刑事责任的问题,但民事赔偿不可避免。“目前可以基本确定的是,两名死者张某某、吴某不是事发时驾车的司机。”至于另外两人中谁是司机,尚需进一步调查。由于事发地点地处双流、新津两县交界区域,待搜救结束后,新津、双流警方将就此事的调查处理作进一步协商。

  惊魂

  唯一的幸存者李先生:

  深吸三口气 拉开车门逃生

  提起当时的惊魂一刻,唯一的幸存者李先生喉咙沙哑,声音里仍充满了恐惧。前晚,他曾去医院检查,身体并无大碍。昨晚,听说同伴的遗体打捞上来了,他特意从成都的家中赶到金马河边,给逝去的同伴们烧纸、点香。

  刚下水 车头朝下垂直下栽

  李先生说,当时他坐在后排,郭和张坐在前排,开车的是郭。之前,他正打着电话,刚刚上车,就听到对讲机里说要开到河边去耍,他赶紧说不得行,两驱的车子不能去,但其他人说没有事。

  话音刚落,车就已经开始下水了,可最多半秒钟,他就感觉到强烈的失重感,天旋地转。车屁股翘起来,车头朝下,垂直往下栽了过去。与此同时,河水迅速淹进了车子,而且,车还在水里打转,“那就是个悬崖,垂直的悬崖……”

  水淹得太快 拼命伸头呼吸

  李先生称,当时四个人都很慌乱,立即往第三排、也就是行李厢位置跑。水淹得太快了,很快就只留行李厢上方那么一点小空间没有被淹没。其余三人都努力爬到了行李厢,他被挤在第二排中间,蜷缩着身子,拼命把头向上伸着,保持呼吸。

  “我的手离后排右边的车门近”,李先生说,他当时已经开始呛水了,大概意识到这是最后的求生机会,深呼吸一口气,把头埋到水里,打开了保险锁,探出头来吸一口气,再次埋进水里,试了三四次,终于打开了车门。

  钓鱼的小伙子把他拖上了岸

  然后,他吸了最后一口气说,“不要慌,门打开了,跟着我一起走。”离开车的一刹那,他听到有人说了一句“好”,声音有点像张,有个人似乎紧挨着他的臀部和腿部,跟着游了出来。

  李先生拼命地往上游,也不知道游了多久,后来完全无力,一个钓鱼的年轻小伙子把他拖上了岸。上岸后,他的眼镜掉了,整个人都身体僵硬,浑身湿透地瘫倒在地上。回忆起当时的场景,李先生觉得可怕至极,“里面全是水,全是水,全是水……”

  至于这场活动是如何组织起来的,他说,就是互相在聊天群里喊了一声,大家都是自发去的,谈不上谁是组织者。

  一次反思

  泛滥的车友会

  别忘系“安全绳”

  汽车越来越多地进入普通家庭生活,网络越来越发达,一个新型的社会关系组织———城市私家车车友会出现了。一些私家车车主自发成立了车友会。品牌4S店、汽车快修或饰用品商、汽车媒介媒体等,往往也会借助自身渠道或传播优势发起设立车友会。

  2007年,南京“马自达6 ”车友会组织赴连云港二日游过程中,20多辆改装后的“马6 ”在高速上围堵悍马,并逼迫其以30码的速度在高速上缓慢爬行,直到10分钟后悍马车拉响警报。南京“马6”车友的“嚣张”行为,在网上受到谴责。

  这一事件首先暴露的是车友会作为一个特殊的非正式组织,具有组织自发性、社会活动随意性等特点,而没有所谓的组织规划作为约束。这样的车友会往往对社会公共秩序造成威胁。

  一位经常参加车友会活动的车友岑先生说,车友会集体出行很容易造成安全隐患,虽然车辆都有保险,但由此带来的麻烦却是不容忽视,尤其是当车队中新手老手交叉行进时候,新车主往往缺乏车队行进的经验及熟练的突发事件处理技术,容易导致事故的出现。

  一些车友会不仅在出行方面不规范,甚至没有组织驾车的经验,无法保障车友的人身财产安全。广汽本田 FIT车友会的管理者李先生认为:现在各种类型的车友会非常多,车友在报名跟随自驾游活动时,首先要甄别车友会,不要盲目跟从没有自驾经验的车友会外出游玩。“基于安全考虑,我们会根据车友的技术情况,安排不同路况。技术不过关的车友,前期参与活动时,我们一般不建议他亲自开车。”

  中国正在快步向汽车社会迈进,汽车给民众带来的不仅仅是便捷,更是生活质量的改善与提高;而作为承载千万车主的平台“车友会”如果忽视了安全的准绳,不仅可能给社会公共秩序带来威胁,更可能伤害自己。

  (综合广州日报等)

  救援过程

  A、5日11时30分,经连夜搜寻后,救援人员利用渔网、磁铁发现越野车,蛙人下水确定其位置,车顶离河面还有约1米5

  B、救援人员出动皮划艇、木床、冲锋舟,并制作特殊的铁钩,出事越野车逐渐露出水面

  C、15时许,吊车首次启动,因越野车太重失败;第二次启动,车滑落进水中

  D、在经过4次失败的尝试后,救援人员通过砸碎车窗,将绳子套在驾驶室车顶上,昨日下午5时15分许,越野车被打捞上岸

  E、经历了26小时的连夜救援后,车内两人确认死亡,随后被殡仪车从河滩运走。


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