秦州区融媒体中心5月1日讯（记者孙喜春刘武锋）“五一”国际劳动节当天，随着一声炮响，由中铁二局承建的新麦积山隧道关键区段实现顺利贯通，为天陇铁路后续铺架施工扫清了障碍，标志着甘肃省铁路发展规划确定的重点项目建设取得阶段性重大成果。

　　作为天陇铁路全线重点控制工程之一，新麦积山隧道全长19818米，为全线控制性工程，由中铁城投集团牵头，中铁二局承担“5号斜井+正洞”施工任务。该隧道穿越秦岭分水岭，存在滑坡、突泥涌水、断层破碎带等不良地质隐患，施工周期长，难度大。沿线是国家级自然保护区、一级水源保护地等环保要求极高的区域。施工团队精准施策，通过“短进尺、强支护、快封闭”的科学工法破解围岩难题，引入“智慧工地”系统实时监控重大风险源，用VR安全体验馆强化人员安全意识，同时，搭建“数字天陇”运维体系，让智能化技术为工程安全保驾护航。

　　“天陇铁路新麦积山隧道全长19.8公里，由中铁二局承建的新麦积山隧道5#斜井，承担正洞任务是3516米，截至今天，我们历时45个月，终于实现了新麦积山隧道5#斜井跟4#斜井的顺利贯通。在施工过程当中，整个隧道穿越了断层破碎带、围岩接触带等多重不良地质。”中铁二局天陇铁路项目部总工程师龙东行说。

　　精准掘进离不开科技护航。项目团队联合设计、勘察单位，突破技术壁垒，搭建北斗导航+地面基准站+精密导线网的“天地一体”高精度控制网，将数据精准传导至地下作业面，严控轴线偏差。凭借“技术攻坚+精密测量”双轮驱动，5#斜井与4#斜井实现精准对接，顺利贯通。

　　“在贯通后，经过我们测量确认，我们跟新麦积山隧道4#斜井的贯通误差仅为2.3公分。”中铁二局天陇铁路项目部总工程师龙东行说。

　　天陇铁路是甘肃省首条自主投资建设的铁路项目，正线全长约208公里，定位为客货兼顾的区域性铁路干线。天陇铁路建成后，将打通陇东南至川渝地区新的客货运输便捷通道，对促进沿线资源开发、推动乡村振兴、助力区域经济高质量发展具有重要意义。

（来源：秦州区融媒体中心 转载：康翠霞）