秦州区融媒体中心3月11日讯 （记者 庞贵琦）天陇铁路是国家中长期铁路网规划和甘肃省“十三五”铁路发展规划确定的重点项目，春节过后，各施工单位迅速吹响“集结号”，抢抓开年施工黄金时期，保质量、赶进度，项目建设正在“加速跑。”

　　3月7日，记者在天陇铁路柳林隧道入口施工现场看到，中铁二局施工人员奋战在建设一线，各种大型机械设备繁忙运转，现场呈现一派热火朝天的施工场景。

　　“目前新上设备20多台，掌子面人员和二衬人员、仰拱人员共105人到位就绪，洞门正在抓紧装修施工中。”中铁二局天陇铁路一标四分部柳林隧道进口施工管理员唐琪说。

　　柳林隧道总长15.152公里，该隧道是天陇铁路特长隧道，位于秦岭中山区，地形起伏较大，施工风险高。为此，项目部采取短进尺、强支护、快封闭的施工措施，攻克了围岩难题。目前，隧道开挖支护正在稳步推进。

　　“柳林隧道进口去年完成1400米的任务，今年准备完成1200米，到11月底完成此项任务。目前，隧道洞门正在加紧装修中。”中铁二局天陇铁路一标四分部柳林隧道进口施工管理员唐琪说。

　　白家河特大桥作为天陇铁路全线控制性工程，全长3513.28米，施工单位采用连续梁及简支梁设计，满堂支架进行预压施工，再进行浇筑。目前，已完成总工程量的30％。在施工现场，工人们正在为三座主跨梁浇筑进行前期的准备工作。

　　“去年共完成了白家河特大桥基础桩基350根、承台36个、墩身22个，目前施工的为特大桥73、74、75号的连续梁结构施工，当前正在为挂篮拼装作业，计划3月22完成3座主跨的挂篮施工，预计今年6月至7月完成三跨主跨的现浇工作。预计在今年年底完成年施工生产任务的80%。”中铁二局天陇铁路一标四分部白家河特大桥施工管理员朱胡平说。

　　天陇铁路是国家和甘肃省“十四五”铁路发展规划确定的重点项目，也是我省第一条全额投资、自主修建的铁路工程，正线全长约208公里，为客货兼顾的区域铁路干线。春节过后，中铁城投天陇铁路一标段共投入工装设备450余套，2435名参建人员奋战施工一线。目前，天陇铁路一标段隧道工程开挖支护完成40．3km，桥涵工程桩基完成12455m3，桥梁台身完成混凝土9158m3。

（新闻来源：秦州区融媒体中心 转载：马文洁）