秦州区融媒体中心11月18日讯 深秋时节，俯瞰秦州大地，一条条四通八达的大道蜿蜒在层林尽染的秋色中，串联村庄农户、通达产业园区，为田园乡野带来了勃勃生机。

　　农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是社会主义新农村建设的重要支撑。近年来， 秦州区坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻中央和省委部署要求，聚焦“走前列、争一流”的目标定位，以“办好人民满意交通”为己任，充分发挥交通先导性作用，抢抓政策机遇，积极推行“交通+”多元化发展模式，稳步推进“四好农村路”高质量发展，农村公路发展取得历史性成就，农村交通面貌发生了翻天覆地的变化。

　　过去“晴天一身土，雨天一身泥”已告别历史，如今宽阔平坦的乡村公路，便捷安全的过河大桥，让人们享受到了“出门水泥路，抬腿就上车”的便捷，“人在车中坐、车在画中行”也变为现实，一条条“四好农村路”通村畅镇，串点成线，连线成环，四通八达，成为民生路、产业路、旅游路、致富路，让农业更强、农村更美、农民更富。

　　建好农村路，当好“先行官”

　　金秋十月，正是苹果收获的季节。在天水市秦州区藉秦山万亩林果基地里，藉口镇曹杜村麦仁湾自然村村民杜金宝正在采摘苹果，苹果园旁边一条水泥路上来来往往的三轮车和货车显得格外显眼。以前，因为路不通畅，苹果丰收后却运不出去，极大地影响了农民的收入。今年，由于道路通畅，采摘的苹果很快运了出去。

　　“原来我们这路没修的时候，我们销售苹果特别不方便，得花心思拉出去卖。现在政府把道路修好了，外地客商收购的车辆也能进来，我们在地头上就能销售出去。”杜金宝说。

　　秦州区藉秦山万亩林果基地涉及秦州区藉口镇郑集寨、三合、曹杜等5个行政村16个自然村，土地面积约1.5万亩。昔日崎岖不平、坡陡弯急的盘山路成了5569名群众致富奔小康的“拦路石”。秦州区投资745万元实施藉口镇乡村振兴道路提升工程6.5公里，从根本上解决了乡村交通出行“老大难”的问题。

　　十八大以来，秦州区以完善“五纵六横七出口”公路网为总目标，累计投资近15亿元，实施了县乡公路升级改造、通建制村、自然村组道路硬化、千村美丽示范村组道路硬化、窄路基路面加宽改造和生命安全防护工程等多项惠民工程，让全区农村公路总里程达到了2400公里，16个镇实现100%通油路，420个行政村实现100%通（沥青）水泥路，992个自然村中，962个已实现村组道路硬化。农村公路像蛛网一样，织密了整个秦州大地。交通瓶颈破解后，农民种植结构也随着市场需求进行了自我调节，变过去种什么就卖什么为市场需要什么就种什么。区域内的苹果、大樱桃等产业已逐步形成规模，产品远销重庆、广东、四川等地。

　　公交开到家门口 “抬腿就上车”成现实

　　8月9日上午，在秦州区藉口镇铁炉村卫生室门前热闹非凡，村民们敲锣打鼓，满心欢喜地迎接新开通的96路公交车开到村口。

　　“公交车开到了家门口，村民出行不仅不用换乘，还省了一半的车钱，实惠又安全可靠。今后，村民可以将自己种的豆角、樱桃等蔬菜、水果带到市上的市场去卖，为村民增收提供了便利。”藉口镇铁炉村党支部书记兼主任黄文兵对记者说。

　　96路公交车正式运营后，将与14路公交车共同为市区至秦州区藉口镇沿途数十个村庄,几万居民提供经济、实惠、安全、优质的公交出行服务，在改善群众生活条件、助力乡村振兴、推动经济社会发展方面将发挥重要作用。

　　近年来，秦州区积极落实“城乡公交一体化”发展战略，不断优化客运体系，完善城乡客运基础设施建设，行政村通班车率达到100%，群众安全便捷出行得到切实保障。利用交通运输、农业、商务、供销、邮政等既有物流资源，稳步推进农村客货邮融合发展示范创建工作，构建了“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务发展新模式。

　　坚持以“路”为媒   建设“最美乡村”

　　修一条路，能改善一个村庄；修一条路，能振兴一项产业；修一条路，能致富一方百姓。

　　近年来，秦州区坚持以“路”为媒建设“最美乡村”，境内一条条蜿蜒在绿水青山、粉墙黛瓦间的“四好农村路”，就像一条条“金丝银线”，将辖区内一个个特色小镇、美丽乡村、田园综合体、农业产业园区串联起来，让“四好农村路”成为产业发展、群众致富的发动机和助推器。

　　每到周末，平南镇苏湾村就会迎来大量游客。借助“四好农村路”带来的交通便利条件，苏湾村深入挖掘农耕文化，努力打造以农耕文化、田园风光、村落民宅、生态农业为核心的民俗田园综合体，使乡村生态游成了一种新风尚。因路而兴、因路而美、因路而富，类似玉泉镇李官湾，平南镇孙集、苏湾，娘娘坝镇钱家坝村也打造了适合自身发展的田园综合体，基于“四好农村路”的交通加持，这些村庄变成了市民眼中的网红村。全要素发展乡村旅游，这些村庄还获得了“中国美丽休闲乡村”称号。

　　同时，秦州区围绕“打造陇东南陇东南交通枢纽中心”目标定位，“十四五”时期，计划投资20亿元规划建设乡镇通三级以上道路2条14.62公里，改造战备公路1条10公里、县道7条120.92公里、乡道10条164.49公里，实施旅游路4条58.83公里、资源路产业路43条182.13公里、联网路118条217.03公里，新建桥梁4座226.04延米，力争“十四五”末，基本形成秦州主城区至临近县城1小时通达，至周边主要城市2小时通达，至周边省份重要城市3小时通达。（供稿 区交运局/编辑 靳艳艳 审核 辛智翔）

（来源：秦州区融媒体中心 转载：陶静）