（秦州区外宣办　辛志锋）近年来，秦州区深入推进“平安交通”建设，逐年加大资金投入，积极实施安全防护工程，不断强化道路基础设施建设，实现了乡镇通油路和行政村通畅工程全覆盖目标，安全运营能力得到明显提升。

　　为深入贯彻落实《国务院关于实施公路安全生命防护工程的意见》，深化“平安交通”建设，2016年全省启动了通村公路安全生命防护工程建设，重在预防和减少重特大交通事故发生，切实保障人民群众生命财产安全。今年以来，秦州区加大力度、加强调度，积极组织开展农村公路安全生命防护工程建设工作。秦州区总面积2442平方公里，辖14镇2乡，420个行政村，总人口70.41万人。截止2015年底，全区境内公路总里程达到1480条2653.2公里。

　　加强组织领导，全力推进工作。结合全区农村公路建设实际，成立了专门工作领导小组，明确分工、靠实责任，统筹推进工程建设，确保成各员单位各司其职、形成合理。紧密结合精准扶贫、“6873”交通突破行动、农村公路建设“十三五”规划，在专业技术人员全面调查排摸的基础上制定工程施工方案，并广泛征求有关部门、乡镇及专家意见建议，多次修改完善，确保施工方案科学合理。利用各种媒介和宣传平台，大力开展宣传，促使相关单位和广大群众明确并熟知各自责任、权利和义务，形成了爱路护路良好氛围。

　　邀请专家指导，科学实施项目。结合实施公路当前现状、事故特征、交通流量等实际，科学研判改造需求，制定切实可行的工程改造方案，确保工程科学有序组织实施。立足秦州区地形地貌实际，生命安全防护工程的实施正在由规模速度型向质量安全效益型转变，在便捷出行的基础上，更注重农村群众的安全出行。按照“轻重缓急、分步实施、逐步完善”的思路，组织路政、运政、养护人员，会同公安交警、安监部分全面摸底排查，确定优先实施通客运、通校车的路段以及人口密集、交通流量大的区域。将排查出的安全隐患收入农村公路安全隐患基础台账，列入防护工程范围，确保防护工程有效覆盖县、乡、村公路急弯陡坡、临水临崖等危险路段。

　　今年，省上下达秦州区农村公路建设计划239条809.85公里，并将刘家河至十字路口公路确定为省级示范工程。全长40.2公里的刘十公路为我区重要干线公路，公路沿线村庄密集、人口较多、车流量大，全线陡坡急弯、临河路段多，在2013年暴洪地质灾害中全线损毁，2014年在省市部门的大力支持下，实施灾后恢复重建。为充分发挥典型示范作用，我们积极争取省市交通主管部门给予技术支持指导，在省公路局的大力支持下，邀请交通部专家深入现场，全线实地踏勘，进行分析评估，提出指导意见，编制完成了兼具科学性和实践性的施工图设计，并由省交通勘察院出具审查报告，审查设计“差、错、漏、碰”问题，确保了项目的可操作性和最大实效。通过实施生命安全防护工程，如今的刘十公路两侧护柱、护栏整齐划一，标志标牌清晰醒目，震荡标线、减速设施齐备，在养护工人的精心管护下，既美观又安全，也让沿线群众多了几分安全感。 刘十公路生命安全防护工程建设仅是我区农村公路安全生命防护工程的一个缩影。为加快实施公路安全生命防护工程，秦州区政府印发了《公路安全生命防护工程实施方案》，按照公路管护责任主体落实整治任务。同时，纳入交通重点工程予以优先扶持和重点督导。

　　注重工程质量，创建精品工程。公路安全生命防护工程开展后，秦州区委、区政府高度重视公路安全生命防护工程建设，区委、政府主要领导本着宁肯少修一条路，也要把公路安全生命防护工程建设好，把公路安全隐患解决好。工作中，交通运输部门建立健全符合公路安全生命防护工程特点的质量监管体系，加紧与监理、施工单位的对接，按照相关技术标准和管理规定组织工程施工。交通运输局工程技术人员与施工单位、监理单位一同实地查看工程清单数量和施工具体位置，检查设计的工程措施是否针对路段实际情况，是否与现场环境协调，是否与前后路段协调，是否便于施工等。对于事故易发、频发的重点路段优先整治、优先改造，对于里程较长的一般路段坚持保证进度，有的放矢地抓好工程推进。同时加紧对施工现场的巡视，及时了解工程进度，认真核查施工方案，结合实际指导施工单位采取措施，切实做好工程现场安全工作，扎实推进工程整体进度。着力提高施工水平和工艺，努力做到改造一条，见效一条，充分发挥示范工程整体示范放应，努力创建精品工程、放心工程和民心工程。

　　加大管养力度，打造平安公路。“没建护栏以前，途经我们村的公路经常出事，有了护栏后，交通事故大大减少，村民的安全感大大增强。政府又给老百姓做了件大好事！”皂郊镇村民快人快语，为实施农村公路安全生命防护工程叫好。近年来，秦州区深入推进农村公路养护体制改革，按照“畅、洁、舒、美、安”的总体要求，先后创建了天松公路、刘十公路等一批标准化养护示范路，公路建设成果进一步得到有效巩固和提升。为有效保证安保设施使用寿命，秦州区不断加大执法力度，全力做好管理和维护工作，采取公安、交警、路政、运政等多部门协同联动机制，严厉打击超限超载、破坏、盗取安保设施违法行为，确保群众出行的“保险绳”“安全带”发挥更大效应。