近日，在天平铁路清水过境段杨家碾车站，记者看到中铁21局三项目部架桥班的工人们正在对连接车站的三线桥第七孔进行梁板架设和轨道铺筑。

    记者了解到，天平铁路清水过境段杨家碾车站三线桥全长500米，桥宽15米，设计为三线，共计15孔。目前，中铁21局三项目部正在架梁铺轨工程中，共投入设备16台，工人40余人，每天完成T梁制造2片，架设梁板3孔，铺设轨道98米。天平铁路线下工程已全部完工，车站进入装修收尾阶段，铺架工程已完成铺轨11公里，架梁102孔，预计今年年底可以铺到张家川车站。

    天平铁路是甘肃省“十一五”重点建设项目，为国铁一级单线电气化铁路。该线经过甘肃省东部天水和平凉两市境内，地处陇海线以北、宝中线以西，呈东北～西南走向。线路由陇海铁路天水站直通场东端疏解引出后，沿牛头河河谷而上，经杨家碾、周家村至清水县城；后逆樊河、天河河谷而上，经新城至恭门镇(设张家川站)；之后以两座特长隧道穿越关山、六盘山至青林；沿南川河河谷而下引入华亭煤业集团有限责任公司所属的安口南集配站(改为华亭站)，利用既有线经安口南工业站接宝中铁路安口窑站，北行至平凉。

    据了解，天平铁路设计时速120公里/小时，正线全长113.2公里，设计年输送能力为1920万吨、客车3对/日，远景年输送能力为2580万吨、客车4对/日，它开通将为陇东地区煤炭资源的开发和利用打开新的战略通道，对带动天水及陇东南区域经济社会的发展具有积极的影响。同时，对带动清水县工业园区发展，进而拉动县域经济发展具有十分重要的意义。